10 भन्दा बढी चिनियाँ शहरहरूले स्वचालित रूपमा व्यावसायिक प्रयोगको लागि कार चलाउन अनुमति दिन्छ

माचीन ट्राभल मंत्रालय 25 अगस्त को एक प्रेस सम्मेलनमा आयोजितट्राफिक सेवाका डिप्टी निदेशक हान जिंगहुआले भने कि अहिलेसम्म 10 भन्दा बढी शहरहरू छन् जुन स्वचालित रूपमा एक निश्चित क्षेत्र र समय समयमा टैक्सी र बस व्यापारिक परीक्षण सञ्चालनमा व्यस्त हुन अनुमति दिन्छ।

हान हानले सार्वजनिक टिप्पणी को लागी मुख्य पृष्ठभूमि को शुरुवात गर्न “स्वत: ड्राइभिङ्ग मोटर वाहन सुरक्षा सेवा गाइड” को पनि शुरू गर्यो।

हालैका वर्षहरूमा कृत्रिम खुफिया, 5 जी संचार, ठूलो डेटा र अन्य नयाँ प्रविधिहरूको छिटो विकासको साथ, स्वचालित ड्राइभिङ्ग कार अनुप्रयोगहरू ल्यान्डिंग गर्न छिटो, र धीरे-धीरे आर एन्ड डी परीक्षणबाट वास्तविक सञ्चालनमा परिवर्तन भयो।

मस्यौदा सार्वजनिक टिप्पणी को लागी सार्वजनिक राय को लागी परिचालन एकाइहरु, वाहनहरु, कर्मचारियों र सुरक्षा प्रणाली को आसपास मुख्य तत्वहरु लाई ड्राइंग सेवा मा स्वचालित ड्राइभिङ्ग वाहन को उपयोग को आधारभूत आवश्यकताहरु लाई अगाडी बढाया छ। उद्देश्य उद्देश्य मानक र सुरक्षा अनुप्रयोगहरुको मार्गदर्शन को लागि छ।

अर्को हेर्नुहोस्:आँखा आँखाको लागि स्वत: ड्राइभिङ्ग प्रणाली न्यायको लागि एउटा सानो आँखा

स्वचालित ड्राइभिङ्ग, बिजुलीको वाहनों को विकास चार्जिङ सुविधाहरु को सुरक्षा देखि अलग नहीं गर्न सक्छन्। अगस्ट 25,ट्राफिक मंत्रालयअन्य तीन एजेन्सीहरूले संयुक्त रूपमा एक सूचना जारी गरे कि चीनले बिजुलीको बिजुलीको बिजुलीको बिजुलीको बिजुलीको लागि बढ्दो आवश्यकताहरु पूरा गर्न राजमार्गको चार्ज गर्ने आधारभूत संरचनालाई गति पुर्याउनेछ।

अब सम्म, देशमा 6618 राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू 13374 को ढङ्गमा निर्माण गरिएका ढोकाहरूसँग 3102 छन्। 2022 को अन्त सम्म नोटिस आवश्यकताहरु, राष्ट्रीय राजमार्ग सेवा क्षेत्र-अल्पाइन उच्च ऊंचाई मा स्थित-मूल शुल्क सेवाहरु प्रदान गर्न सक्छन्। 2023 को अन्तमा, साधारण राजमार्ग सेवा क्षेत्रको अवस्था आधारभूत चार्ज सेवा प्रदान गर्न सक्छ।