चिनियाँ नियामकहरूले 11 वटा टैक्स कम्पनीहरू र ओटोभिभीलाई वार्ता गरेका थिए, साथै
अगस्ट 22,चीन परिवहन मंत्रालय साक्षात्कार 11 सवारी सेवा प्लेटफार्मड्रॉप, टी 3 यात्रा, AutoNavi, छिटो चलिरहेको, अमेरिकी समूह टैक्सी र यति।
नियामक प्राधिकरणले बताएअनुसार उद्योग रिपोर्टको विश्लेषणले बताएको छ कि केही कम्पनीहरूले कर्मचारी र यात्रीहरूको वैध अधिकार र चासोको विरोधमा कम्तीमा स्थानमा लिईएको कर्पोरेट जिम्मेवारी देखाएको छ, त्यहाँ अन्य गैरकानूनी व्यवसाय हो, त्यहाँ सुरक्षा र स्थिर जोखिम जोखिम र अन्य समस्याहरू छन्। यसैले, प्राधिकरणहरूले चार अनुरोधहरू प्रस्ताव गर्न प्लेटफर्ममा बोलाउँछन्।
नियामकहरू भन्छन् कि कम्पनीहरूले उद्योगको स्थिरता सुनिश्चित गर्न सम्भावित स्थिरता जोखिमको जाँच र सुधार गर्नुपर्छ। दोस्रो, उनीहरूले व्यापार रणनीतिको खुलापन र पारदर्शितालाई सुधार गर्न, ग्राहक सेवा प्रणाली सुधार गर्न, कर्मचारी र उपभोक्ताहरूको वैध अधिकार र चासोको रक्षा गर्न चाहन्छन्।
तेस्रो हावा डाउन प्लेटफार्मले कडा कानुनी व्यवस्थापनलाई कडा बनाउनेछ, अनावश्यक वाहन र कर्मचारीहरूलाई सेवानिवृत्त गर्नुहोस्। एकत्रीकरण टैक्सी सेवा प्लेटफर्म प्रदान गर्न को लागी प्रासंगिक प्रावधानहरू पालन गर्न सुनिश्चित गर्नु पर्छ, र सञ्जाल कार कम्पनीहरु लाई गाडी र कर्मचारी प्रबंधन को मजबूत गर्न को लागी उपयोग को आग्रह गर्न को लागी। एक पटक सुरक्षा घटनाहरु पछि, यी प्लेटफार्महरूले कानून अनुसार पहिलो भुक्तानी जिम्मेवारी पूरा गर्नुपर्छ र कारको बारेमा कम्पनी सम्बन्धमा सम्बन्धित छन्।
अर्को हेर्नुहोस्:मार्च मा महामारी द्वारा प्रभावित, चीनी टैक्सी आदेश साल मा 2 9% वर्ष गिर गयो
अन्तमा, नियामकहरू अन्तमा भने कि कम्पनीहरूले सुरक्षित उत्पादन बढाउन, सुरक्षा आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र सुधार, चालक व्यवस्थापन र शिक्षा र प्रशिक्षणलाई सुदृढ बनाउन।
यस सन्दर्भमा, उत्तरदायीहरूले भने, सञ्चालन सञ्चालनको आवश्यकता अनुसार एक व्यापक प्रणाली समीक्षा सञ्चालन गर्नेछ, गम्भीर रूपमा उद्यमहरूको मुख्य जिम्मेवारी पूरा गर्नेछ, उद्योगको सुरक्षा र स्थिरता कायम राख्छ।
यो उल्लेखनीय छ कि कारको बारेमा चिनियाँ आधिकारिक वेबसाइट जानकारी अन्तरक्रियात्मक प्लेटफर्म अगस्त 16 मा जारी गरिएको डेटाले जुलाईमा कुल 6 9 5 मिलियन एकल प्राप्त गरेको छ, जसमा एकत्रीकरण प्लेटफर्मले 153 मिलियन एकलले आदेश पूरा गर्यो, 22% को लागी लेखा। यो 2020 पछि एक नियामक प्लेटफार्म हो, लगभग कार उद्योग डेटा को रिलीज पछि, समग्र प्लेटफार्म मा पहिलो पल्ट प्रासंगिक डेटा जारी गर्न को लागि।
