चीनको नयाँ ऊर्जा कार खरीद कर छूट समय सीमा विस्तार गर्न

चीन 2023 को अन्तमा नयाँ ऊर्जा वाहनों को खरीद कर देखि छूट हुनेछ, अगस्त 18 को राज्य परिषद कार्यकारी बैठकको परिणाम। यो चीनको तेस्रो विस्तार नीति हो।

सेप्टेम्बर 2014 मा, उद्योग मंत्रालय र कराधान राज्य प्रशासन संयुक्त रूपमा एक दस्तावेज जारी गरे, र अन्ततः नयाँ ऊर्जा वाहनों को खरीद कर देखि छूट को शुरुवात हो।

नीति मूलतः 2017 को अन्त सम्म समाप्त भएको थियो र 2020 को अन्त सम्म पुन: समाप्त भयो। मार्च 20, 20 मा, चीन फेरि 2022 को अन्तमा नीति विस्तार भयो।

नीतिको सहयोगको साथ, नयाँ ऊर्जा वाहन बजार बढ्दै गयो। चीन ओटोमोटिव उद्योग एसोसिएशन (CAAM) डाटा अनुसार, 2014 मा चीनको नयाँ ऊर्जा वाहनों को बिक्री केवल 75,000 थियो, तर 2021 मा 3.5 मिलियन देखि अधिक थियो। यस वर्षको पहिलो सात महिनामा नयाँ ऊर्जा वाहनोंको उत्पादन र बिक्री 3.279 मिलियन र 31 9 4 9 लाख इकाइ थिए, 1.2 पटक वृद्धि भयो।

चीन यात्री कार एसोसिएशन (सीपीसीए) महासचिव क्यूई डोंगुजूले भने कि सैकड़ों डलर कर मुक्त प्रति वर्ष, नयाँ ऊर्जा वाहनों को बिक्री मा कम प्रभाव छ, तर नीतिहरु को परिचय साँच्चै ऊर्जा बचत कारहरुको विकास को प्रोत्साहन हो।

अर्को हेर्नुहोस्:चीन 2022 H1 नयाँ ऊर्जा वाहनों 2.2 मिलियन को दर्ता

“नयाँ ऊर्जा कार खरीद कर छूट को अपेक्षाहरु संग लाइन मा विस्तार गर्न को लागि,” Cui Dongshu ले भन्यो। “यस वर्षको अन्त्यमा, नयाँ ऊर्जा वाहनों को खरीद को सब्सिडी को फिर्ता ले खरीद को इच्छा को कम गर्नेछ, तर नयाँ ऊर्जा वाहन खरीद कर छूट को एक पल्ट फेरि क्रय शक्ति को बढावा देगा।” पहिले, सीपीसीए पूर्वानुमाननयाँ ऊर्जा वाहनों को कुल बिक्रीयो वर्ष 6.5 मिलियन इकाइ पुग्छ, 100% भन्दा बढि वृद्धि।