Niu Technology သည် ၂၀ ၂၃ ခုနှစ်တွင် ဘီး နှစ် ဘီး ဆိုဒီယမ် အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် ကိုစတင် ထုတ်လုပ် မည်

Smart City Mobile Solution ပံ့ပိုး သူ Niu Technology ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Li Yan က ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိတွင် အခြား ရွေးချယ်စရာ ဘက်ထရီ နည်းပညာအသစ် ကိုရှာဖွေ နေသည်။ ၂၀ ၂၃ ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ဆိုဒီယမ် အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ ပါ ၀ င်သည့် ပထမဆုံး ဘီး နှစ် ဘီး လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် ကိုစတင် ရန်စီစဉ် နေသည်China Securities ဂျာနယ်ၾသဂုတ္ ၆ ။

လီ ကပြောကြား သည်မှာ တူညီသော အကွာအဝေး တွင် ဆိုဒီယမ် အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ များသည် လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ များထက် လေးလံ သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် အားသာချက် ရှိသည်။ ကား ဈေးနှုန်း များ အကန့်အသတ် ဖြင့်သာ မြင့်တက် လာသည်နှင့်အမျှ လီ သည်အခြား ဒေသများရှိ ကုန်ကျစရိတ် ကိုလျှော့ချရန် နည်းလမ်းများ ရှာဖွေရန် လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေး ပြောကြားခဲ့သည်။

ကပ် ရောဂါနှင့် ကုန်ကြမ်း ရှားပါး မှု တို့ကြောင့် နှစ် ဘီး လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်း နယ်ပယ် မှ ကုမ္ပဏီများသည် အထူးသဖြင့် လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ စျေးနှုန်း များ မြင့်တက် ပြီးနောက် စျေးနှုန်း များ ဆက်လက် မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင်စတင် တည်ထောင်ခဲ့သော ကုမ္ပဏီသည် lithium battery ထုတ်ကုန် အားလုံး၏ လက်လီ စျေးနှုန်း များကို April ပြီ ၁ ရက်တွင် ယွမ် ၂၀၀ မှ ၁၀၀၀ အထိ (ဒေါ်လာ ၂၉. ၅၈ မှ ၁၄၇. ၉) အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ စျေးနှုန်း များသည် ၇% သာ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပြိုင်ဘက် များက ယေဘုယျအားဖြင့် ၉% မှ ၁၅% အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုမ္ပဏီသည် ဘက်ထရီ ထုတ်ကုန်များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲ မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လီ သည် လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်အတွင်း ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ နည်းပညာ ကိုစဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက် အောင်ပြုလုပ် ခြင်းဖြင့် ၎င်း ၏အရည်အသွေး အာမခံ ချက်နှင့် ဘက်ထရီ သက်တမ်း ကိုတိုးမြှင့် လိုက် ခြင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီ၏ အချို့သော မော်ဒယ် များသည် nano-graphene ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ များ ကိုစတင် အသုံးပြု လာ ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

ထို့အပြင် ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များ တွင်အသုံးပြုသော ပါဝါ ဘက်ထရီ များတွင် lithium ferromanganese phosphate batteries များပါ ၀ င်သည်။ “ဒီနှစ် မှာတော့ ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ တွေ တပ်ဆင် ထားတဲ့ ထုတ်ကုန် တွေရဲ့ အချိုးအစား က ပိုကြီး တယ်၊ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်က ဒုတိယ နဲ့ တတိယ ဆင့် မြို့ တွေမှာ ဆိုင် တွေ အများကြီး ဖွင့် ခဲ့တယ်၊ ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ တွေက ဒေသခံ စားသုံး သူတွေရဲ့ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်း ပေး ခဲ့တယ်၊ ဒါ့အပြင် စက်မှုလုပ်ငန်း တစ်ခု လုံးက လီ သီ ယမ် ဘက်ထရီ ကနေ ခဲ-အက်ဆစ် ဘက်ထရီ ကို ရေတို ကာလမှာ ပြန်လည် ပြောင်းလဲ လာ တယ်” လို့ လီက ပြောပါတယ်။

လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် များ၊ လျှပ်စစ် စက်ဘီး များ၊ လျှပ်စစ် စက်ဘီး များ၊။ လီ သည် အပြိုင်အဆိုင် ထုတ်ကုန် အသစ်များ စတင် ခြင်းနှင့် အရောင်း ရ ဆုံး ရာသီ ရောက်ရှိလာ ခြင်းနှင့်အတူ ကုမ္ပဏီ ၏တတိယ သုံးလပတ် ရလဒ်များ သည်တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန် လာ မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Niu Technology သည် လျှပ်စစ် စက်ဘီး အသစ်ကို ဖြန့်ချိ ခဲ့သည်

ယခုနှစ် အစောပိုင်းက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အစီအစဉ် အရ ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောင်းအား သည် ၁. ၅ မှ ၁. ၇ သန်း အထိရှိ မည်ဟု ကုမ္ပဏီက ခန့်မှန်းထားသည်။ တရုတ် စျေးကွက် တွင် ၁. ၃ မှ ၁. ၅ သန်းနှင့် နိုင်ငံခြား စျေးကွက် တွင် ၂၀၀, ၀၀၀ မှ ၃၀၀, ၀၀၀ အထိရှိသည်။