ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿੱਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Source: Didi Chuxing

ਆਖਰੀ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਚੀਨੀ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੇਚੇਟ ਪਬਲਿਕ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਭ ਵੰਡ ਨਿਯਮ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ.

ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸਿਨਹੂਆ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਇਕ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿਚ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹੋਰ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿਉਂ ਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਜਦਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 79.1% ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਤਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 10.9% ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ, ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਫੀਸ 6.9% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਿਰਫ 3.1% ਯਾਤਰੀ ਖਰਚੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, 2020 ਵਿੱਚ 3.1% ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖੇਤਰ, ਦੂਰੀ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਭੀੜ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਸਾਬਕਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ.

ਡ੍ਰਿਪ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੁਢਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੂਰਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਫੀਸ.

ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੀਕ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਾਮ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ.

ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਥਾਈ ਆਮਦਨੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨਗੇ.

9 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੇ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਐਸਈਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਮੈਨ ਸਾਕਸ ਅਤੇ ਮੌਰਗਨ ਸਟੈਨਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਨਤਕ ਭੇਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.ਰੋਇਟਰਜ਼ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਖਰੀਦ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਡ੍ਰਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਖਰੀਦ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਆਈ ਪੀ ਓ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 500,000 ਯੁਆਨ (78,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.