ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

tesla
A Tesla branch in Foshan, Guangdong. The US EV maker is seeking to reassure concerns over privacy and data collection by building a data center in China. (Source: Tesla)

ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ ਵਾਂਗ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਟੈੱਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.” ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਗੇ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ “ਪੂਰੇ ਜੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ” ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਡਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਟੈੱਸਲਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ.

ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੇਟਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਕਟਚੀਨ ਵਿਚ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਮਾਡਲ 3 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਸਪੋਰਟਸ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਬਿਊਰੋ ਅਤੇ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੈੱਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਐਲੋਨ ਮਾਸਕ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਫੋਰਮ ਵਿਚ ਇਕ ਸਰੋਤੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ: “ਜੇ ਟੈੱਸਲਾ ਚੀਨ ਵਿਚ ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਸੂਸੀ, ਅਸੀਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ.”

12 ਮਈ ਨੂੰ, ਚੀਨ ਸਾਈਬਰਸਪੇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਟਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗਾਹਕਹਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੋਸਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੜੀਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਅੱਗ, ਟੈੱਸਲਾ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਛਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿਚ ਟੈੱਸਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ

ਚੀਨ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੁਗਣੀ ਹੋ ਕੇ 6.6 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. 2018 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਊਂਸਪਲ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰ’ ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸੁਪਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸਾਂਝੇ ਉਦਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੈੱਸਲਾ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਗ, ਨਿਓ ਅਤੇ ਲੀ ਆਟੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਇਡੂ, ਜ਼ੀਓਮੀ ਅਤੇ ਹੂਵੇਈ ਵਰਗੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਟੈੱਸਲਾ ਦੀ ਆਮਦਨ 10.39 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 74% ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ 10.29 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.