ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀਵਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

IM MOTORS-the Intelligent Pure Electric Car (PRNewsfoto/IM Motors)

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੈਂਤ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਸਾਫ ਸੁਥਰੀ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲੀਡਰ ਬਣਨ ਦੀ ਦੌੜ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਂਝੇ ਉਦਮ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਨੁਭਵੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ 2025 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਆਗੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.

ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ 2025 ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ 30% ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਸਬਸਿਡੀਆਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਾਭਾਂ ਸਮੇਤ EV ਖੇਤਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਪਾਂਡੇਲੀ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ EV ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ.

Baidu x Geely

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਇਡੂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗੀਲੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ.

ਚੀਨੀ ਖੋਜ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਕੰਪਨੀਆਂਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੋਬਾਈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜ਼ਿਆ ਯਿੰਗਿੰਗ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਇਡੂ ਕਾਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਲੀ ਆਪਣੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਨਵੀਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਜਿਲੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਵੇਚੋਅਤੇ ਬਾਇਡੂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਪੋਲੋ, ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡੂਰਓਸ ਅਤੇ ਬਾਇਡੂ ਮੈਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜਿਲੀ ਕੋਲ ਵੋਲਵੋ ਅਤੇ ਮਰਸੇਡੇਸ-ਬੈਂਜ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਡੈਮਲਰ ਵਿਚ 9.7% ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ 1.32 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮੀਲਪੱਥਰ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਜਿਲੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਲੀ ਸ਼ੂਫੂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 90% ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗੀ.ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀ.

ਫੌਕਸਕਨ ਐਕਸ ਜਿਲੀ

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਆਈਫੋਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫੋਕਸਕਨ ਨੇ ਗੇਲੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ‘ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਾਰਾਹ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੋ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ.

ਜਿਲੀ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨਫ਼ਰਾਡੀ ਭਵਿੱਖ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਬਣ ਗਏ.

ਫੌਕਸਕਨ ਅਤੇ ਜਿਲੀ ਫਾਰਡੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ OEM ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. (ਸਰੋਤ: ਫ਼ਰਾਡੀ ਭਵਿੱਖ)

ਫੌਕਸਕਨ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਬਸਿਡਰੀ ਮਾਨਵ ਹੈ ਪ੍ਰਿਸਿਸਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਲਿਊ ਯਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2015 ਵਿੱਚ, ਫੌਕਸਕਨ ਅਤੇ ਟੈਨਿਸੈਂਟ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ.

ਅਲੀਬਾਬਾ ਐਕਸ SAIC

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ ਅਲੀਬਾਬਾ ਨੇ ਚੀ ਚੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ SAIC ਨਾਲ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (1.52 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਡਾਟਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਲੀਬਬਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ SAICC ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ.

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਚੀ ਚੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਈ-ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਈਐਮ (ਸਮਾਰਟ ਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਸੰਖੇਪ) ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਸੇਡਾਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 93 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ 115 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2022 ਵਿਚ ਇਸ ਐਸਯੂਵੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ.

Huawei x Changan

ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਆਈ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੇਟਰ ਚਾਂਗਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਕੈਟਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ. ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਚਾਂਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ੂ ਹਯਾਰੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚਾਂਗਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਹੋਵੇਗਾ.

Mill

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਚੀਨੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਜਰੇਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾਗਲੋਬਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖੜੋਤ ਦੇ ਸਮੇਂ

“ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਪੋਸਟ” ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਨੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਲੇਈ ਜੂਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀਓਮੀ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਤੇ ਖੋਜ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਦਯੋਗ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

2013 ਵਿੱਚ ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੰਡਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਉੱਨਤੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੇ 2015 ਵਿਚ ਈਵੀ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਐਨਆਈਓ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 2016 ਅਤੇ 2019 ਵਿਚ XPeng ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਚੀਨ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ

ਰਾਜ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਆਫਿਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ੀਓਮੀ ਨੇ 2015 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.