ਯੂਰਪੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 28% ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਚੀਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

wuling-hong-guang-mini-ev-INSIDEEVs
(Source: INSIDEEVs)

ਇਕ ਕਾਰ ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੰਪਨੀ ਜੈਟੋ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (ਈ.ਵੀ.) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2011 ਤੋਂ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੀਂ ਈਵੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 41,800 ਯੂਰੋ (48,825 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 22,100 ਯੂਰੋ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 47% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 2012 ਵਿਚ 33292 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2021 ਵਿਚ 42,568 ਯੂਰੋ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ 28% ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੈ.

ਚੀਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਅਹੁਦਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 2009 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਥਾਨਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾ ਸਕਣ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:BYD ਨੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਡੌਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ

ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 38% ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ 52% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ 54% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ.

ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲ 3,700 ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15,470 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 24,800 ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕੀਤੇ.