ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਰੋਟੋਸੀ ਸੇਵਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਾਇਡੂ ਅਪੋਲੋ ਗੋ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

car
(Source: Baidu)

ਅੱਜ, Baidu ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀਆਪਣੇ ਅਪੋਲੋ ਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੰਜਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਰੋਬੋੋਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ 150 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣਗੇ. ਯਾਤਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵੇਰੇ 9:30 ਤੋਂ 11:00 ਵਜੇ ਤਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੈਟੋਂਸ਼zhou ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਪੋਲੋ ਗੋ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਟੋਂਸ਼ਜੋਊ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ 22 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ-ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 31 ਮੀਲ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵਿਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਆਈਐਚਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ, ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀਆਂ ਚੀਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਖਾਤਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ $2010 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵੇਈ ਡੌਂਗ, ਬੀਡੂ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਚੀਫ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਅਫਸਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਦਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਖੇਤਰੀਕਰਣ, ਵਪਾਰਕਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ. ਬਾਇਡੂ ਨੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੋਬੋੋਟਾਸੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ 60% ਘਟ ਗਈ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਬਿਡੂ ਨੇ “ਰੋਬੋਟ ਕਾਰ” ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੋਬ ਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਅਗਸਤ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਪੋਲੋ ਐਲ 4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੇ 8.7 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀਡੂ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪੋਲੋ ਗੋ ਸੇਵਾ ਨੂੰ 25 ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀਅਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.