ਐਨਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲ ਸੰਯੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਏਨ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ

ਜ਼ਿਆਮਿਨ ਟੋਂਗਨ ਸ਼ੈੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ’ ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੋ 180 ਕਿ.ਵੀ. ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰ ਹਨ. ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਓ ਨੇ 25 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇਦੋਵੇਂ ਪੱਖ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਗੇ.

ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ 2025 ਤੱਕ ਚੀਨ ਵਿਚ 100 ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ 2022 ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸ਼ੈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਐਨਆਈਓ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਟੀਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ. ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਐਨਓ ਨੇ ਚੀਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਐਨਓ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੈਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਨੀੋ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

28 ਜੂਨ, 2018 ਨੂੰ, ਫਰਮ ਨੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੂਟ ਸੇਵਾ, ਐਨਆਈਓ ਪਾਵਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਪਾਵਰ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਨਆਈਓ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਨਆਈਓ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦਾ 52.3% ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਵੈਪ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, 24.2% ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, 0.9% ਇਕ-ਕਲਿੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 11.4% ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਐਨਆਈਓ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, 500 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, 650 ਏ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਕ ਮੌਜੂਦਾ ਤਰਲ ਕੂਿਲੰਗ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਹੋਣਗੇ. ਐਨਓ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.