ਭੂਗੋਲਿਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਡਜਜੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਡਰੋਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਫਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੀਜੀਗਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਉਸ ਨੇ ਦੋ ਸਾਬਕਾ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ ਸਮੇਤ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ,ਰੋਇਟਰਜ਼ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਦਜਿਆਗ ਨੇ ਆਪਣੀ 200 ਟੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਫਰਵਰੀ 2021, ਕੰਪਨੀ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਵੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ, ਕੈਲੀਫ਼ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ.

ਦਜਿਆਂਗ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਕ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਜਿੰਗ ਨੇ 30% ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸੇਲਜ਼ ਮਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਚੀਨੀ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰCis.cn, ਦਜਿਆਗ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਡਰੋਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ 70% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਡਰੋਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੁਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. 2014 ਤੋਂ 2017 ਤਕ, ਦਜਿੰਗ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸੇਲਜ਼ ਰੈਵੇਨਿਊ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਗਣੀ ਕੀਤੀ.

ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 14,000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ COVID-19 ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਲ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਲਗਭਗ 50% ਕਰਮਚਾਰੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2006 ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਕ ਵੈਂਗ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦਬਦਬਾ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਿਜੰਗ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਿਜੰਗ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਹੈਕਿਨਾਰੇਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਨਾਲ ਦਾਜਿਆਗ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਦਜਿਆਗ ਨੇ “ਜੈਨੇਟਿਕ ਇਕੱਤਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.”

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਜਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਭਾਰੀ ਝਟਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ 2020 ਵਿਚ ਡੇਜਿੰਗ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁਖੀ ਰੋਮੀਓ ਡੇਸ਼ੇਲ ਨੇ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਬਕਾ ਨਾਸਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਰੋਨ ਮਾਹਰ ਹੁਣ ਸਵਿਸ ਕੰਪਨੀ ਆਟੋ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡੇਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ.

ਡਾਰਚਰ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚੀਨੀ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਲਈ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ ਇਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਟੀਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਭੂਗੋਲਿਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਡਿਜਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੁਲਾਈ 2020,ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਨੈਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡਿਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੌਇਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ ਹਨ. ਹੋਰ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿੱਚਮਈ 2019ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਹੋਮਲੈਂਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ-ਬਣੇ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ “ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ” ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਚੀਨ ਦੇ ਡਰੋਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾਜਿੰਗ ਨੇ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ

ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਾਜਿਆਗ ‘ਤੇ ਸੀ, ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 80% ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਸੀ.