Huawei ਰਿਚਰਡ ਯੂ ਨੇ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ
7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, 14 ਵੀਂ ਚੀਨ ਆਟੋ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਫੋਰਮ ਵਹਾਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਆਈ ਟਰਮੀਨਲ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰਿਚਰਡ ਯੂ ਨੇ ਫੋਰਮ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਆਈ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਵੇਈ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, 7,000 ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼, 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼. 4 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ AITO M7 ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ 50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
4 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬਕਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ EV ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਹਾਈਪਰ-ਸੀਮਾ ਇੰਜਣ ਕਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ?
ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਹਾਇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਗ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਰੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਹੀਂ. ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਥੱਕ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਕਲਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਵਾਈਈ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲੀ ਰਾਇਫੇਂਗ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨਾਲ ਝਗੜਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਮਹਾਨ ਵੌਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਇਕ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ.
6 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਯੂ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਉਸੇ ਦਿਨ, ਲੀ ਰਾਇਫੇਂਗ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲੋਹਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਿਛੜੇਪਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਹੈ.
