Xiaopeng ਦੇ ਸੀਈਓ ਉਹ Xiaopeng ਇੱਕ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ
ਉਹ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ, ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 13 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਕਸ 1 ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਸਲ ਵੀਡੀਓਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਵੀਡੀਓ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਤਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਕਲਪ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਟੇਕਓਫ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਲੀਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨਵੀਨਤਮ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਐਕਸ 2 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਏਰੋਟ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਦੋਹਰਾ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਵੰਬਰ 202020’ ਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜੂਨ 2021 ‘ਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ “ਬੇਅਰ ਮੈਟਲ” ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਐਕਸ 2 ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਗਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੰਦ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਰਤੋਂ. ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ ਏਅਰਪਲੇਨ, 560 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਕਸ 2 ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 35 ਮਿੰਟ ਦੀ ਰੇਂਜ, 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲਾਈਟ ਉਚਾਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ. ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਸਪੀਡ 130km/h ਹੈ.
ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਫਲਾਈਟ ਪਾਥ ਪਲੈਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੈ. ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਕੋਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ, ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ-ਤਰਫ਼ਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
