ਐਨਆਈਓ ਦੀ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਖਾ ਕੈਲਬ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਕਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ “ਐਲਪਸ” ਨੇ ਓਪਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਏਐਲਬੀ (ਸੀਏਟੀਆਈਸੀ ਲਿਥਿਅਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਅਤੇ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਫਿੰਡਰਮਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ,36 ਕਿਰ23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਕੈਲਬ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

“ਐਨਓ ਐਲਪਸ ਕੈਲਬ ਦੇ ਇੱਕ-ਸਟੌਪ ਸਾਨਯੂਨ ਬੈਟਰੀ ਸੋਲੂਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ,” ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, 36 ਇੰਚ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਡ੍ਰੀਮਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਐਨਆਈਓ ਤੀਜੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਲਾਨ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਐਲਪਸ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਐਨਆਈਓ ਦੁਆਰਾ 200,000 ਤੋਂ 300,000 ਯੁਆਨ ($30,000-44,000) ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ 2024 ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਨਆਈਓ ਮਾਡਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 400,000 ਯੁਆਨ ($58,767) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਐਨਆਈਓ ਐਲਪਸ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਪਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਏਐਲਬੀ ਅਤੇ ਫਾਈਨਡ੍ਰੀਮਜ਼ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਗੋਂ ਈਵ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਸੋਲਟ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ.

ਐਲਪਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਨਆਈਓ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿਚ ਸੀਏਟੀਐਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੀਓਓ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਐਨਆਈਓ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਸੀਈਓ ਵਿਲੀਅਮ ਲੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 2024 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਐਲਪਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 36 ਇੰਚ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈਫੇਈ ਵਿਚ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਤਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.