ਚੀਨ ਹਾਈਵੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

25 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਚੀਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੱਖਣੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾਘਰੇਲੂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦੋ ਟੀਚੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਾਈਵੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਮ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੀਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ.

ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 10.01 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕੌਮੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ 2025 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ 2030 ਤਕ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਪਹੁੰਚਣਗੇ.

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ 6,600 ਹਾਈਵੇ ਸਰਵਿਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 13,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰ ਬਣਾਏ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਹੈਨਾਨ 2030 ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਏਗੀ

ਚੀਨ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਘਾਟ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਲੇਆਉਟ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੌਮੀ ਹਾਈਵੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਉਸਾਰੀ ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ, ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. “ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ” ਨੇ ਚਾਰ ਸਬੰਧਤ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਚੰਗਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ.