ਜੀਕਰ ਨੇ ਆਈ ਪੀ ਓ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ

25 ਅਗਸਤ,ਬਲੂਮਬਰਗਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿਲੀ ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ੀਕਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿਚ ਆਈ ਪੀ ਓ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜ਼ੀਕਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਿਹਾਚੀਨੀ ਮੀਡੀਆਇਸ ਕੋਲ ਹੁਣ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਵਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਰਜੀਹ.

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਿਲੀ ਨੇ 2022 ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਕਰ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 19010 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਸੀ, ਔਸਤ ਆਰਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 335,000 ਯੁਆਨ (48869 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ੀਕਰ 009, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸ਼ੁੱਧ ਐਮ ਪੀ ਵੀ ਮਾਡਲ, ਛੇਤੀ ਹੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ H1 ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀਕਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 759 ਮਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦਾ ਲਗਭਗ 50% ਹੈ. ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੱਲ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋਣਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਕਰ ਦੇ ਸਥਾਈ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਤੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ੀਕਰ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਸੂਚੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿਚ, ਜ਼ੀਕਰ ਨੇ ਪੰਜ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਇੰਟਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ, ਸੀਏਟੀਐਲ, ਬੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ, ਹਾਂਗਸ਼ਾਂਗ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਬੂਯੂ ਕੈਪੀਟਲ ਤੋਂ ਸਾਂਝੇ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕੁੱਲ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਜ਼ੀਕਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 5.6% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸੀ. ਜ਼ੀਕਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਜ਼ੀਕਰ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਛੋਟੇ ਐਸਯੂਵੀ ਫੋਟੋ ਲੀਕ

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, GAC AION, IM ਮੋਟਰਜ਼, ਵਾਇਆਹ, ਅਵਤਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿੱਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. Zhejiang ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸਕੂਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਐਂਡ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਪੈਨ ਹੇਲਿਨ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿSTCNਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਪ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਮੇਜ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਧੇਰੇ ਪੂੰਜੀ ਦਖਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.