ਰਿਪੋਰਟ 2021 ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਮੌਰਸੀਡਜ਼-ਬੇਂਜ, ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਅਤੇ ਵਾਈ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਮੌਰਸੀਡਜ਼-ਬੇਂਜ, ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਵੌਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਵਰਗਾਂ ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ.

ਇਹ ਖੋਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਜੇ.ਡੀ. ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨਸਿੱਖੋਇਹ “42 ਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ” ਅਤੇ “ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਹ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ.”

ਲਗਜ਼ਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ (ਆਈਸੀਈ) ਦੀ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੌਰਸੀਡਜ਼-ਬੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ 5.8% ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਅਤੇ ਪੋੋਰਸ਼ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਆਈਸੀਈ ਕਾਰ ਵਿਚ, ਵਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਨ ਵੌਲ ਮੋਟਰ (ਜੀ.ਡਬਲਯੂ.ਐਮ.) ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਹੈ, ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਬਣਾਇਆ. WEY ਦਾ ਨਾਮ ਜੀ.ਡਬਲਯੂ. ਐਮ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੇਈ ਜਿਆਨਜਾਨ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2016 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸ-ਸਰਹੱਦ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਹੀਕਲ (ਐਨਈਵੀ) ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜੇ.ਡੀ. ਪਾਵਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ 2014 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਵਾਂਗਜੋਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਆਟੋਮੇਟਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2021 ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਲਗਭਗ 40,000 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 388% ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਲਿਥਿਅਮ ਕਾਰਾਂ ਹਨ.

ਇਹ ਖੋਜਾਂ ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੋਂ ਮਈ 2021 ਤਕ ਚੀਨ ਦੇ 70 ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਮੇਨਲੈਂਡ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ.

ਜੇ.ਡੀ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਮਹਾਨ ਵੌਲ ਮੋਟਰ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੱਕ ਫੋਕਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਸਥਾਰ

ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਕੈਮਰਾ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਟੱਚ ਆਈਡੀ ਐਕਸੈਸ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 16 ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਕੰਪਨੀ ਸਮੇਤ ਚੀਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈBIDUਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾMillਉਭਰ ਰਹੇ ਘਰੇਲੂ ਐਨਏਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਈ. ਜੇ.ਡੀ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਪਾਵਰ ਜੈਫ ਕਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਖੇਤਰ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.”