Pengembang teknologi self-driving kendaraan, Smarter Eyebag, dapat pembiayaan Roda B sebesar 47 juta dolar AS
Smarter Eye, perusahaan riset dan teknologi produk self-driving, mengumumkan, SabtuIni telah menyelesaikan putaran B pembiayaanDengan total hampir 300 juta yuan ($47,07 juta), investor utama termasuk China Development Bank Venture dan Lenovo. Investor lainnya termasuk Moom Group dan One Capital.
Didirikan di Beijing pada Oktober 2014, Intelligence Eye menawarkan solusi sadar lingkungan 3D tingkat otomatis dan sistem keamanan aktif berdasarkan algoritma penglihatan binokular.
Selain itu, Zhiye adalah anggota Baidu Apollo Ecosphere dan merupakan satu-satunya perusahaan teknologi tinggi yang berfokus pada sensor penglihatan cerdas yang diinvestasikan oleh Baidu Apollo Fund di Cina.
Pada 2021, sistem peringatan dini batas ketinggian Smarter Eye diterapkan pada sejumlah produk RV China. Sistem keselamatan aktif kendaraan komersialnya telah diadopsi oleh perusahaan di bidang transportasi umum, agen penyewaan dan pencegahan kebakaran. Selain itu, sistem visi stereo generasi ketiga barunya, kamera tahan debu dan tahan air, dan sistem pratinjau jalan diperkirakan akan menerima beberapa pesanan OEM pada tahun 2022.
Dengan pendalaman aplikasi ADAS, kamera binokular menunjukkan keunggulan teknis dalam banyak skenario kompleks. Manfaat dari pengurangan lebih lanjut dalam biaya kamera binokular, Intelligence Eye menggabungkan algoritma visi stereo dengan pembelajaran mendalam untuk secara bertahap menciptakan daya saing inti.
Lihat juga:Hesai Technology menampilkan solid-state hybrid kelas otomotif baruAT128 Lidar di CES 2022
Selain itu, kecerdasan otomotif telah berkembang seiring dengan meningkatnya permintaan akan persepsi tiga dimensi dari lingkungan mengemudi. Lidar dan kamera stereo binokular dilengkapi dengan model produksi massal.
Dalam dua tahun terakhir, membangun sasis pintar telah menjadi hotspot investasi karena membuat kendaraan otonom lebih lancar.
Berdasarkan satu set sistem pratinjau jalan binokular, mata cerdas menyadari persepsi rekonstruksi 3D deteksi jalan, dan pra-memandu sistem suspensi kendaraan untuk menyesuaikan ketinggian dan mode mengemudi kendaraan secara real time.
Selain itu, penyesuaian suspensi independen roda depan dan belakang dapat dipandu sesuai dengan kurva ketinggian jalan, yang sangat meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
