Plus toimittaa 100 automaattisesti kuljettavaa raskasta kuorma-autoa tehtaan
Noong Agosto 16,Ang isang batch ng J7 mabibigat na trak na magkasama na nilikha ng self-driving truck company na PlusAng Zhituo Technology at FAW Jiefang Automobile Co, Ltd ay naghatid ng Luojin Logistics.
Ang paghahatid ay minarkahan ang unang batch ng 100 self-driving heavy trucks, na naging isang order para sa self-driving heavy trucks na naka-install sa mga pabrika ng domestic hanggang ngayon. Sa hinaharap, ang sasakyan ay ilalagay sa mass production smart heavy truck joint operation line na pinatatakbo ng Luojin Logistics at Plus upang paganahin ang pangunahing linya ng logistik at mga serbisyo sa transportasyon.
Ang pakikipagtulungan ay nagsimula noong Oktubre 2021, nang pumirma si Luo Jin Logistics ng isang madiskarteng kooperasyon sa Plus. Dahil ang pagbubukas ng unang mass production smart heavy truck operation line ng China, ang mass production na awtomatikong pagmamaneho ng J7 trucks ay ginamit sa mga arterial na kalsada, tulad ng Beijing-Shanghai Highway at Shenhai Highway. Ang mga kalsada na ito ay mabigat sa trapiko at mabigat sa transportasyon ng kargamento. Nakamit ng mga trak ng J7 ang mga kamangha-manghang resulta sa mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pangunahing logistik at transportasyon tulad ng pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan, kaligtasan, kaginhawaan sa pagmamaneho, at pagkapagod ng driver.
Sa seremonya ng paghahatid, naglabas ang Luo Jin Logistics at J7 ng isang magkasanib na ulat ng data ng operasyon. Hanggang ngayon, ang kanilang pinagsamang operating mileage ng self-driving heavy trucks ay lumampas sa 90,000 kilometro, habang ang ratio ng self-driving ay kasing taas ng 96.7%, at ang self-driving ay 10% na mas mahusay kaysa sa manu-manong pagmamaneho.
Katso myös:Inilunsad ng self-driving company na Plus ang programang “Plus Build” sa Estados Unidos
Itinatag noong 2016, ang Plus ay may L4 full-stack na autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho at mga kakayahan sa pag-unlad. Nilalayon ng kumpanya na bumuo ng nangungunang awtomatikong pagmamaneho ng mabibigat na trak sa buong mundo, bigyan ng kapangyarihan ang mga kumpanya ng logistik, makabuluhang bawasan ang gastos ng high-speed trunk logistic, at pagbutihin ang kaligtasan sa kalsada.
Ang Plus ay nakatanggap ng suporta mula sa Jinsha River Venture Capital, Sequoia China, Light Speed, All Truck Alliance, SAIC Capital, Cathay Junan International, CPE, FountainVest Partners at iba pang mga institusyon. Naabot ni Plus ang malalim na estratehikong kooperasyon sa FAW Jiefang Motors at All Truck Alliance upang mapabilis ang komersyal na landing ng autonomous driving.
