SVOLT 20Ah sulfide-based solid-state ဘက်ထရီ ရှေ့ပြေးပုံစံ ကြေညာ

SVOLT က ဇူလိုင် ၁၉ ရက်နေ့မှာ ကြေညာ ခဲ့ပြီး၎င်း၏ ဘက်ထရီ ဓာတ်ခွဲခန်း သည်တရုတ်နိုင်ငံ တွင်ပထမဆုံး 20Ah sulfide အခြေခံ All-solid state ဘက်ထရီ ရှေ့ပြေးပုံစံ ကိုတီထွင် ခဲ့သည်. အဆိုပါ ဘက်ထရီ 350-400 Wh/kg အထိ စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ ရှိပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သော အပ်စိုက်ကုထုံး နှင့် 200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် မှာ ပူ box ကို အဖြစ် စမ်းသပ်ချက် လွန် ။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အသုံးချ ခြင်း ပြီးနောက် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များသည် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ ကျော် အကွာအဝေး သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။

လက်ရှိ အသုံးပြု နေသော lithium-ion နှင့် lithium-ion polymer polymer batteries များနှင့် မတူဘဲ solid-state batteries များသည် lithium-ion batteries များ၏ ယခင် electrolytes များထက် solid electrodes နှင့် electrolytes များ ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် lithium batteries များ ၏စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ ကိုသိသိသာသာ တိုးပွားစေသည်။

Solid-State ဘက်ထရီ များ သည်ပိုမို တည်ငြိမ်သော electrolytes များ၏ စက်မှုနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိ များရှိပြီး တည်ငြိမ်သော နှင့် သံသရာ သက်တမ်း ကိုများစွာ တိုးတက်စေသည်။ ဤ ဘက်ထရီ များသည် ပြင်းထန်သော အပူချိန် ပြောင်းလဲမှု ကိုခံနိုင်ရည် ရှိပြီး-50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် မှ ၂၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အကြားရှိ စွမ်းအင် ကိုထုတ်လွှတ် သည်။ ထို့ကြောင့် သူတို့သည် ဆောင်း ရာသီတွင် ဘက်ထရီ စွမ်းရည် ယိုယွင်း ခြင်း ပြ greatly နာ ကိုများစွာ သက်သာ စေနိုင်သည်။ စွမ်းအင် သိပ်သည်းဆ သိသိသာသာတိုးတက်လာ ခဲ့ပြီး လက်ရှိ ternary lithium ဘက်ထရီ ၏ ၂ ဆ မှ ၁၀ ဆ အထိရောက်ရှိ လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Ganfeng Lithium သည် SVOLT နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ကိုရရှိ ခဲ့သည်

China Automobile Power Battery Industry Innovation Alliance ၏ လစဉ် အချက်အလက်များအရ ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ ၏စွမ်းအင် ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ် မှုသည် ၄၁. ၃ GWh ရှိပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၇၁. ၇% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ၁၆. ၁% တိုးတက်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် CATL သည် ၄၉. ၆% နှင့် ပထမ နေရာတွင် ရှိပြီး SVOLT သည် ၂. ၁၁% ဖြင့် သတ္တမ နေရာတွင်ရှိသည်။

ဇွန်လ ၂၃ ရက်နေ့တွင် CATL သည် ၎င်း ၏တတိယ မျိုးဆက် CTP နည်းပညာ ထုတ်ကုန် ဖြစ်သော Kirin Battery ကို ကြေငြာ ခဲ့ပြီး လာမည့် နှစ်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ် မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ Kirin Battery သည် ဘက်ထရီ စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၇၂% အထိတိုးမြှင့် ပေးပြီး system energy density ကို ၁၀၀၀ ကီလိုမီတာ အတွင်း 255Wh/kg သို့ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။