Tesla akan mengurangi outlet penjualan di kota-kota tingkat pertama di Cina
First Financial melaporkan bahwa Tesla bermaksud untuk mengurangi jumlah outlet penjualan di pusat perbelanjaan di kota-kota tingkat pertama di Cina. Sebagai gantinya, perusahaan berencana untuk membangun lebih banyak outlet toko 4S tradisional di kawasan bisnis mobil biasa untuk meningkatkan tampilan produk dan layanan purna jual.
Menurut sumber, Tesla akan mengurangi jumlah toko pengalamannya di Shanghai dari 19 menjadi sekitar 10. Ada beberapa alasan di balik langkah ini. Pertama, Tesla sekarang memiliki kesadaran merek yang tinggi, sehingga tidak lagi membutuhkan lalu lintas tinggi di mal atau di mana orang lain memiliki lalu lintas tinggi, sehingga mengurangi biaya sewa perusahaan. Kedua, seiring pertumbuhan penjualan, lebih banyak pusat purna jual perlu dibangun.
“Tesla berencana untuk membangun satu atau dua gerai yang mirip dengan toko 4S di setiap distrik Shanghai. Perusahaan sedang mencari tempat di dekat kawasan bisnis otomotif kota dan berencana untuk bernegosiasi dengan investor dari banyak dealer mobil tradisional, dengan niat untuk menyewa tempat mereka. Ruang pameran depan akan digunakan untuk pengalaman dan penjualan, dan ruang belakang akan digunakan untuk perbaikan,” kata seseorang yang akrab dengan masalah ini.
Tempat-tempat ini terlihat seperti dealer 4S mobil, tetapi mereka sebenarnya adalah outlet baru yang akan dikelola langsung oleh Tesla. Selain itu, gerai-gerai ini tidak memiliki fungsi konstruksi dan pengiriman. Ambil Shanghai sebagai contoh. Pengiriman, keuangan, lisensi, dan pelatihan pemilik mobil masih dilakukan di pusat pengiriman Waigaoqiao. Pengiriman terpusat mengurangi biaya dan memfasilitasi pengelolaan proses dan kualitas layanan.
Tesla adalah pelopor penjualan mobil langsung. Ini akan memamerkan, menjual, mengirimkan, dan membagi purna jual, mengalami titik penjualan, pusat pengalaman, pusat pengiriman, dan pusat purna jual dalam konstruksi perkotaan, dan mengambil keuntungan dari jumlah supermarket yang tinggi untuk mencapai penjualan yang lebih besar. Tetapi dengan kesadaran merek yang lebih tinggi dan penjualan yang lebih besar, Tesla telah mulai menyesuaikan strateginya.
Pembuat mobil baru Cina secara aktif merebut toko supermarket di pusat perbelanjaan, yang mengakibatkan kenaikan biaya sewa di beberapa pusat perbelanjaan.
Lihat juga:Tesla China turunkan harga Model 3, terus beralih ke baterai yang lebih hemat biaya
Seseorang dari Tesla China berbicara tentang kenaikan biaya, “Etalase mal dan supermarket biasanya disewakan ke industri yang sangat kompetitif, seperti katering dan pakaian jadi. Sewa tidak terlalu tinggi pada saat itu. Kemudian sejumlah besar perusahaan mobil masuk dengan banyak uang, yang membantu meningkatkan sewa keseluruhan.”
Sumber itu mengatakan bahwa Tesla kadang-kadang menempatkan gerai di alamat yang berbeda, tetapi merek lain masih mengikuti, dan sewa mereka bahkan lebih tinggi dari Tesla.
