Tesla dikhabarkan akan mengambil bahagian dalam langganan IPO Tianqi Lithium
Pelombong litium China Tianqi Lithium, yang telah disenaraikan secara terbuka di Shenzhen, menyatakan dalam pengumuman pada 3 Jun bahawa permohonan penyenaraian Hong Kong telah diluluskan oleh Suruhanjaya Pengawalseliaan Sekuriti China. Selepas itu, khabar angin berterusan bahawa Tesla akan mengambil bahagian dalam langganan IPO syarikat. Sebagai tindak balas, Tesla menjawab media tempatanBerita Ekonomi HarianPada 10 Jun, ia menyatakan bahawa keadaan itu “belum jelas dan tidak ada tindak balas buat masa ini.”
Tianqi Lithium berkata tidak lebih daripada 425 juta saham yang diterbitkan di Hong Kong kali ini, dengan nilai muka 1 yuan (AS $0.15), adalah semua saham biasa. Setelah selesainya penerbitan ini, Tianqi Lithium dapat disenaraikan di papan utama Bursa Saham Hong Kong (Bursa Saham Hong Kong) dan menjadi syarikat tersenarai di Shenzhen dan Hong Kong, yang disebut syarikat A + H.
Zou Jun, CFO Tianqi Lithium, berkata: “Penyenaraian Tianqi Lithium di Hong Kong sangat penting untuk mengoptimumkan struktur kewangan syarikat. Menurut rancangan IPO Hong Kong kami, nisbah liabiliti aset dapat dikurangkan lagi, meletakkan asas untuk rancangan pengembangan kapasiti seterusnya. Dalam jangka panjang, membina platform pembiayaan luar negara sangat penting bagi strategi pengantarabangsaan syarikat.”
Tianqi Lithium adalah syarikat bahan tenaga baru global, dengan litium sebagai terasnya, mengintegrasikan pengembangan rizab sumber litium hulu dan pemprosesan produk kimia litium pertengahan. Pada masa ini, produk syarikat terutamanya dibahagikan kepada pekat litium, sebatian litium dan derivatifnya. Hingga akhir tahun lalu, Tianqi Lithium mempunyai jumlah kapasiti 1.34 juta tan/tahun untuk mineral pekat litium, dan jumlah kapasiti pengeluaran sebatian litium dan derivatif adalah 44.800 tan/tahun.
Lihat juga:BYD berunding untuk membeli enam lombong litium di Afrika
Untuk menstabilkan kenaikan kos yang disebabkan oleh kenaikan harga litium, banyak syarikat kereta hilir telah mula menggunakan sumber litium hulu mereka sendiri. Sebagai contoh, pada bulan Mac tahun ini, Shenzhen Chengxin Lithium Group Co., Ltd. mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahawa syarikat itu berhasrat untuk memperkenalkan BYD sebagai pelabur strategiknya melalui penempatan swasta, dan mengumpulkan tidak lebih dari 3 miliar yuan. Selepas penerbitan selesai, pegangan saham BYD dalam syarikat itu dijangka melebihi 5%. Pada bulan Februari, pembuat kereta elektrik seperti NIO, Li Auto dan Xiaopeng Motors juga melabur bersama dalam pembuat bateri Sunwoda.
