การเริ่มต้นการขับขี่ด้วยตนเองมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีเพื่อระดมทุน 190 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนเช่นข้าวฟ่างและวอลคอมม์

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

(Source: Zongmu Technology)

China Autopilot System Startups ประกาศว่า บริษัท ระดมทุน 190 ล้านดอลลาร์สหรัฐในการจัดหาเงินทุน D-wheel รวมถึงกองทุนการลงทุนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Xiaomi

ดูหุ้นวันพฤหัสบดีกล่าวในแถลงการณ์ว่ารอบล่าสุดของการจัดหาเงินทุนแบ่งออกเป็นกลุ่มสามเสร็จสมบูรณ์ซึ่งในรอบ D3 โดยมณฑลหูเป่ย์ Changjiang อุตสาหกรรมกองทุนพิเศษนำข้าวฟ่างโหวต นักลงทุนอื่น ๆ รวมถึง Fosun Capital Group Shanghai Technology Venture Capital STVC และ Industrial Bank ก็มีส่วนร่วมเช่นเดียวกับ Legend Capital Qualcomm Venture Capital และ Jadex Capital

บริษัท กล่าวเพิ่มเติมว่าเป็นหนึ่งใน บริษัท แรก ๆ ที่ Xiaomi ประกาศการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงในเดือนมีนาคมปีนี้

กองทุนอุตสาหกรรม Hubei Xiaomi Yangtze River เป็นกองทุน 12 พันล้านหยวนที่จัดตั้งขึ้นในปี 2560 โดย Xiaomi รัฐบาลจังหวัดหูเป่ยและกองทุนอุตสาหกรรม Changjiang ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อส่งเสริมระบบนิเวศผลิตภัณฑ์และบริการของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีนี้

แนวตั้งไม้บริษัทกล่าวว่าก่อนหน้านี้ D1 รอบการลงทุนโดยบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ญี่ปุ่น Denso นำผู้เข้าร่วมอื่นๆรวมถึงฉงชิ่งแม่น้ำสองสายทุนนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และกลุ่ม JadexCapital ทะเลสาบไทย ชุดของ D2 รอบโดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเซินเจิ้นทุนและทุนสูงร่วมนำโหวต

เทคโนโลยีที่ได้รับในการสร้างความช่วยเหลือในการขับขี่โดยอัตโนมัติจากความเร็วต่ำไปยังกองเต็มไดรฟ์อัตโนมัติไดรฟ์โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพและความสามารถ และด้วยรูปแบบธุรกิจที่ยืดหยุ่นและความร่วมมือเชิงลึกกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ทำให้ OEM ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม ส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการขับขี่อัตโนมัติของจีนและการผลิตจำนวนมากของระบบการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Tang Rui กล่าวในคำพูดเป็นลายลักษณ์อักษร

ดูเพิ่มเติม:WeRide ซึ่งเป็น บริษัท เริ่มต้นที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเสร็จสิ้นการจัดหาเงินทุนรอบ C ทำให้ บริษัท มีมูลค่า 3.3 พันล้านดอลลาร์

ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 ไม้ยาวเป็นโฆษณา ระบบนักบินอัตโนมัติ และอดัส ระบบช่วยเหลือนักบินขั้นสูง ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีและบริการและผู้ให้บริการของผลิตภัณฑ์รวมถึงระบบจอดรถอัตโนมัติในนามของลูกค้า บริษัท มีศูนย์ R&D ในต่างประเทศในสตุตการ์ตประเทศเยอรมนีและแผนกผลิตในเซียะเหมินและหูโจว

บริษัท ยังร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนจำนวนมากรวมถึง Hongqi Automobile แบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ Dongfeng Voya Changan Automobile และ BAIC Group

ตามรายงานของ Bloomberg News จาก Tang Jiaxuan บริษัท ที่อยู่ในเซี่ยงไฮ้กำลังพิจารณาที่จะเข้าจดทะเบียนในกระดานดาวสไตล์ Nasdaq ในเซี่ยงไฮ้

Xiaomi ประกาศวันที่ 30 มีนาคมแผน $ 10,000 ล้านบริษัท กำลังมองหาความหลากหลายนอกเหนือจากสมาร์ทโฟนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นไปตามรอยเท้าของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีในประเทศเช่น Baidu Alibaba Tencent และ Huawei เพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก การเริ่มต้นในท้องถิ่นรวมถึง Nio Xipeng และ Li Motors ได้แข่งขันกับ Tesla ในเวทีที่มีผู้คนหนาแน่น

Lei Jun ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Xiaomi กล่าวก่อนหน้านี้ว่ารุ่นแรกของ Xiaomi จะเป็น SUV หรือรถยนต์ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในอีกสามปีต่อมา เขาเสริมว่าราคาของรถอาจอยู่ระหว่าง 100,000 ถึง 300,000 หยวน $ 15,000 ถึง $ 46,000