ไป่ตู้ใช้เงิน 2 พันล้านหยวนเพื่อจดทะเบียน บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าและเปิดตัวความร่วมมือใหม่กับ Geely อย่างเป็นทางการ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Baidu-Apollo-Go-Car
Baidu’s new electric vehicle company, named Jidu, was registered in Shanghai on Tuesday. (Source: Baidu)

Baidu Inc บริษัท เครื่องมือค้นหาและปัญญาประดิษฐ์ของจีนได้เสร็จสิ้นการจดทะเบียน บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ EV ซึ่งเป็นเครื่องหมายอย่างเป็นทางการของการเปิดตัว บริษัท ร่วมทุนใหม่กับ Geely ผู้ผลิตรถยนต์

ตามคำอธิบายของแพลตฟอร์มข้อมูลองค์กร บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าใหม่จดทะเบียนในเซี่ยงไฮ้เมื่อวันอังคารที่เรียกว่า Polar Auto ด้วยทุนจดทะเบียน 2 พันล้านหยวน 309 ล้านดอลลาร์

คณะกรรมการของ บริษัท ใหม่มีห้าที่นั่ง คนที่รู้เรื่องนี้โดยตรงบอกกับ Pandaily ว่า Xia Yiping ซีอีโอที่ได้รับการแต่งตั้งใหม่กรรมการอีกสามคนของ Baidu และผู้อำนวยการของ Geely จะเข้าร่วมการประชุม

ขอบเขตธุรกิจของ บริษัท รวมถึงบริการด้านเทคนิคและการพัฒนาเทคโนโลยีของรถยนต์พลังงานใหม่ NEVs และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องการผลิตยานพาหนะและการผลิตและการขายรถยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์และอุปกรณ์เสริม

ในช่วงต้นเดือนมกราคม Baidu ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Zhejiang Geely Holdings Group เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงเพื่อจัดตั้ง บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ Baidu จะจัดหาซอฟต์แวร์ยานพาหนะในขณะที่ Geely จะให้ความสามารถด้านวิศวกรรมและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่จะถูกผลิตที่โรงงานของ Geely

ก่อนหน้านี้ Baidu ยืนยันกับ Pandaily ว่าจะถือหุ้นใหญ่ใน บริษัท ใหม่และสิทธิในการออกเสียงลงคะแนนอย่างสมบูรณ์ในขณะที่ Geely จะถือหุ้นส่วนน้อย

Li Yanhong ซีอีโอของ Baidu กล่าวในการประชุมรายงานผลประกอบการไตรมาสสี่ที่จัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ว่า Baidu จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในเวลาประมาณสามปี

บริษัท ยืนยันเมื่อวันจันทร์ว่าได้แต่งตั้งเซี่ยอี้ปิงเป็นซีอีโอของ บริษัท EV ใหม่เซี่ยอี้ปิงเป็นผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของแพลตฟอร์มจักรยานที่ใช้ร่วมกัน Mobai Bicycle

ดูเพิ่มเติม:Xia Yiping ผู้ร่วมก่อตั้ง Mobai Bicycle มุ่งมั่นที่จะเป็น CEO ของ บริษัท รถยนต์ไฟฟ้า

หลังจากการประชุมหลายครั้งกับอดีตผู้บริหารของ Baidu Ren Xuyang และ Li Yanhong Xia Wei ตกลงที่จะดำรงตำแหน่งเขากล่าวในการสัมภาษณ์ก่อนหน้านี้ปาร์คเกอร์

เซี่ยอี้ปิงจะทำหน้าที่เป็นซีอีโอของรถยนต์ ที่มาภาพ : Baidu

เซี่ยกล่าวว่า: ในการเปลี่ยนจากรถยนต์ดีเซลเป็นรถยนต์ไฟฟ้าฉันเชื่อว่าการแข่งขันครั้งต่อไปในอุตสาหกรรมคือการผลิตรถยนต์ที่เชื่อมต่อถึงกันอย่างแท้จริงและรถยนต์อัจฉริยะ หลังจากคิดไปสักพัก ผมเชื่อว่านี่คือสิ่งที่ผมสนใจและความทะเยอทะยานในตอนแรก

แนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่ใหม่แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา EV รถยนต์ที่แท้จริงถึงระดับการบริโภคของประชาชนเพื่อให้ผู้คนมากขึ้นที่จะใช้และเพลิดเพลินกับรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญจริงๆ เช่นเดียวกับการขับขี่ด้วยตนเอง – ขั้นตอนต่อไปคือการเปลี่ยนรถยนต์อัตโนมัติ L4 ให้เป็นจริงและโปรโมตไปยังบ้านหลายแสนหลัง เขากล่าวเสริมซึ่งจะเป็นภารกิจของ EV ใหม่ในอีกสามปีข้างหน้า

เซี่ยเหว่ยยังชี้ให้เห็นว่า Baidu และ Geely มีวิธีคิดร่วมกันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเขาหวังว่าความร่วมมือนี้จะกลายเป็นตัวอย่างชั้นนำในอุตสาหกรรม

Baidu เป็นบริษัทซอฟต์แวร์โอเพ่นซอร์สและ Geely เป็นบริษัทฮาร์ดแวร์โอเพ่นซอร์ส — นั่นคือเหตุผลที่ทั้งสองบริษัทสามารถเดินมาด้วยกันเขากล่าวว่า [ ธุรกิจอินเทอร์เน็ตในอดีตและแบบดั้งเดิมของผู้ผลิตรถยนต์ในประสิทธิภาพการดำเนินงานและการจัดการกระบวนการด้านการรับรู้ที่สำคัญมีความแตกต่างกันยากที่จะรวม ]

มี Baidu และ Geelyฉันหวังว่าเราสามารถแสดงให้เห็นว่าโดยการร่วมมือกับบริษัทรถยนต์ของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่อาจจะประสบความสําเร็จในการใช้เทคโนโลยีและทักษะที่ดีที่สุดของทั้งสองฝ่ายในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ดี และฉันต้องการที่จะแสดงให้เห็นว่าจะเป็นบริษัทเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ผลิตภัณฑ์และความสามารถในตลาดที่เป็นไปได้เขากล่าวว่า

ฐานแชสซีรถยนต์ไฟฟ้าโอเพ่นซอร์สของ Geely หรือที่รู้จักกันในชื่อ Sustainable Experience Architecture SEA เป็นแพลตฟอร์มมูลค่า 18 พันล้านหยวน 2.7 พันล้านดอลลาร์ ที่ต้องอาศัยการใช้อลูมิเนียมเพื่อทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบาและระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้าที่มั่นคง

รุ่นต่อไปคาดว่าจะวางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ใหม่และติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตเต็มรูปแบบของ Baidu รวมถึงแพลตฟอร์มการขับขี่อัตโนมัติ Apollo แพลตฟอร์มช่วยเสียง DuerOS และแผนที่ Baidu

รายงานผลประกอบการไตรมาสสี่ของไป่ตู้ในปี 2563 เกินความคาดหมายและรายรับที่ไม่ใช่การตลาดเพิ่มขึ้น 52% เมื่อเทียบเป็นรายปีรวมถึงธุรกิจคลาวด์และธุรกิจขับเคลื่อนด้วยตนเอง