ข่าวลือว่า Xiaomi จะร่วมมือกับ BAIC เพื่อผลิตรถยนต์

ตามบลูมเบิร์กเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม Xiaomi กำลังเจรจากับ BAIC เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากความล่าช้าในการได้รับใบอนุญาตในการผลิตรถยนต์ของตนเอง

ตามรายงานในปัจจุบันทั้งสองฝ่ายกำลังสำรวจวิธีการร่วมมือรวมถึงการเข้าซื้อกิจการโดยตรงของ Xiaomi ของโรงงานแห่งที่สองของปักกิ่งฮุนไดที่มีใบอนุญาตผลิตรถยนต์ แม้ว่าโรงงานแห่งที่สองจะเก่าและการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่ แต่ BAIC Lanyuan New Energy ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ BAIC Group อาจร่วมมือกับ Xiaomi เพื่อผลิตรถยนต์ Xiaomi

อย่างไรก็ตามBAIC ตอบสนองต่อสื่อจีนบอกว่ามันยังไม่ได้รับอะไรที่เฉพาะเจาะจง BAIC BluePark New Energy ยังกล่าวอีกว่าพวกเขา ไม่เคยได้ยินเรื่องนี้

BAIC Group ก่อตั้งขึ้นในปีพ ศ 2501 เป็นเจ้าของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงและสถาบันวิจัยและพัฒนาเช่น BAIC Automobile Changhe Automobile BAIC New Energy Beijing Hyundai และ Beijing

เมื่อวันที่ 30 มีนาคมปีที่แล้ว Xiaomi ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะวางการผลิตรถยนต์ทั้งหมดในวาระการลงทุนระยะแรกคือ 10 พันล้านหยวน 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัท ยังกล่าวอีกว่าคาดว่าจะลงทุนอีก 10,000 ล้านดอลลาร์ในอีก 10 ปีข้างหน้า

เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว Xiaomi กล่าวว่าจะสร้างสำนักงานใหญ่ธุรกิจยานยนต์และสำนักงานใหญ่ด้านการขายและการวิจัยและพัฒนาในปักกิ่ง เมื่อก่อตั้งขึ้น บริษัท จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ที่สามารถผลิตรถยนต์ได้ 300,000 คันต่อปี ในเวลานั้นมีการประกาศว่าโรงงานจะถูกสร้างขึ้นในสองขั้นตอนเฟสแรกและเฟสที่สองจะมีกำลังการผลิตปีละ 150,000 คันตามลำดับและประกาศว่ารถยนต์คันแรกของ Xiaomi คาดว่าจะออฟไลน์ในปี 2567 และจะผลิตเป็นจำนวนมาก

เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม Xiaomi Automobile ได้รับการเปิดเผยเพื่อสรุปซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รายใหญ่สองรายคือ CATL และแบตเตอรี่ FinDreams ของ BYD ซึ่งทั้งสองเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่

ดูเพิ่มเติมที่:รถยนต์ Xiaomi จะใช้แบตเตอรี่จาก Catl และ BYD

ในคำปราศรัยประจำปีของผู้ก่อตั้ง Xiaomi Lei Jun เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม Xiaomi ได้โพสต์ย่อหน้าการทดสอบบนท้องถนนด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ ITSได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบแล้วและในระยะแรกวางแผนที่จะมียานพาหนะทดสอบ 140 คัน