ผู้ก่อตั้ง Li Auto เรียกร้องให้มีการรวมคำศัพท์ภาษาสำหรับการขับขี่อัตโนมัติในประเทศจีน

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Li Xiang ผู้ก่อตั้ง Li Auto กล่าวในช่วงเวลาที่ WeChat เปิดตัวว่า ขอแนะนำให้รวมมาตรฐานภาษาจีนสำหรับการขับขี่อัตโนมัติเป็นหมวดหมู่ต่อไปนี้: L2 = การขับขี่แบบช่วยเหลือ L3 = การขับขี่แบบช่วยเหลืออัตโนมัติ L4 = การขับขี่แบบอัตโนมัติ L5 = การขับขี่แบบไร้คนขับ ไม่มีตัวอักษรจีนพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดของผู้ใช้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ชาวเน็ตบางคนได้โพสต์วิดีโอที่แสดงให้เห็นว่าในรถที่เหมาะสำหรับรถยนต์ One ผู้ขับขี่และนักบินผู้ช่วยกำลังนอนอยู่บนทางหลวงเมื่อใช้ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนถนน L2 ในการตอบสนองต่อโพสต์นี้ Li Automobile กล่าวในบัญชี Weibo อย่างเป็นทางการว่าพวกเขาไม่เห็นด้วยกับการใช้คุณสมบัตินี้อย่างไม่เหมาะสม

เมื่อวันที่ 14 สิงหาคมบัญชีอย่างเป็นทางการของ Meiyi ได้ออกแถลงการณ์ WeChat สำหรับผู้ก่อตั้งโดยกล่าวว่าในวันที่ 12 สิงหาคม Lin Wenqin ประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์หลังจากขับรถ Nio ES8 ที่เปิดใช้งานฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติ สถานะนักบิน NOP และเสียชีวิตอย่างน่าเสียดาย เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างเผ็ดร้อนเกี่ยวกับฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่ยานพาหนะบนอินเทอร์เน็ต

ดูเพิ่มเติมที่:ไดรเวอร์ Nio ES8 เสียชีวิตขณะขับรถกับนักบิน NOP