แบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ CATL ปฏิเสธแผนการผลิตรถยนต์

ในวันจันทร์ผ่านแพลตฟอร์มแบบโต้ตอบยักษ์แบตเตอรี่จีน Contemporary Ampere Technology Co Ltd CATL ประกาศอย่างเป็นทางการมันจะไม่สำรวจการวิจัยและพัฒนารถยนต์และจะไม่พิจารณาการผลิตรถยนต์

พันธมิตรนวัตกรรมแบตเตอรี่ยานยนต์ของจีนแสดงให้เห็นว่าส่วนแบ่งการตลาดของ CATL ยังคงสูงกว่า 50% เป็นเวลาสองปีติดต่อกันและลดลงเหลือเพียง 47.05% ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2565 ในทางตรงกันข้ามส่วนแบ่งการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน BYD ในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้เพิ่มขึ้นเป็น 22.58% ซึ่งสูงกว่า 16.2% ในปีที่แล้ว 6.38 คะแนนร้อยละ

ในความเป็นจริงข่าวที่ว่า CATL มีแผนการผลิตรถยนต์ที่สมบูรณ์นั้นไม่มีมูลความจริงอย่างสมบูรณ์ เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน Avatr 11 ได้รับการปล่อยตัวโดย Changan Automobile Huawei และ CATL CATL ยังสร้างแพลตฟอร์มเทคโนโลยี CHN กับอีกสองแพลตฟอร์ม

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้แพลตฟอร์ม CHN มีการรวมสูงความสามารถในการปรับขยายสูงประสิทธิภาพสูงความอดทนสูงความปลอดภัยสูงการคำนวณที่แข็งแกร่งสติปัญญาสูงและความสามารถในการพัฒนา ในอนาคตแพลตฟอร์มเทคโนโลยี CHN จะสามารถรองรับการพัฒนารุ่นฐานล้อยาวสูงสุด 3100 มม เหมาะสำหรับรถยนต์ SUV MPV และรุ่นอื่น ๆ เข้ากันได้กับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ

ในส่วนของแพลตฟอร์ม CHN CATL มุ่งเน้นไปที่ระบบพลังงานการจัดการพลังงานและเครือข่ายการชาร์จและจะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและทรัพยากรชั้นนำแก่ AVATR

ดูเพิ่มเติมที่:ประธานเซงหยานหง: CATL กำลังพัฒนาแบตเตอรี่คอนเดนเสท

ก่อนหน้านี้ CATL ได้เปิดตัว Kirin รุ่นที่สามสำหรับเทคโนโลยี CTP cell-to-pack หน่วยพลังงานแบบบูรณาการประกอบด้วยเซลล์และ interlayer ยืดหยุ่นอเนกประสงค์สร้างโครงสร้างแบริ่งที่มีเสถียรภาพมากขึ้นในแนวตั้งฉากกับทิศทางการเดินทางเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของแบตเตอรี่