BYD แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโหลดเกิน Catl
พันธมิตรนวัตกรรมแบตเตอรี่รถยนต์จีนวันที่ 11 สิงหาคมข้อมูลแบตเตอรี่พลังงานสำหรับเดือนกรกฎาคมได้รับการปล่อยตัว ในเดือนนี้จีนผลิตแบตเตอรี่พลังงานทั้งหมด 47.2GWh เพิ่มขึ้น 172.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีและเพิ่มขึ้น 14.4% เมื่อเทียบเป็นรายไตรมาส
ในเดือนกรกฎาคมกำลังโหลดแบตเตอรี่พลังงานของจีนอยู่ที่ 24.2GWh เพิ่มขึ้น 114.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในหมู่พวกเขาความจุโหลดแบตเตอรี่สามหยวนคือ 9.8GWh คิดเป็น 40.7% ของความจุโหลดทั้งหมด ความสามารถในการโหลดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือ 14.3GWh คิดเป็น 59.3% ของความสามารถในการโหลดทั้งหมด
ในเดือนกรกฎาคมปริมาณการส่งออกแบตเตอรี่พลังงานของจีนสะสม 2.0GWh ในหมู่พวกเขาปริมาณการส่งออกของแบตเตอรี่ประกอบไปด้วย 0.5GWh คิดเป็น 25.6% ของการส่งออกทั้งหมด นอกจากนี้ปริมาณการส่งออกของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือ 1.5GWh คิดเป็น 73.6% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมด
ในเดือนกรกฎาคมมี บริษัท แบตเตอรี่พลังงาน 37 แห่งในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนประสบความสำเร็จในการจับคู่การโหลดลดลง 8 แห่งเมื่อเทียบเป็นรายปี ความสามารถในการติดตั้งของ บริษัท แบตเตอรี่พลังงานสามอันดับแรกห้าและสิบอันดับแรกคือ 19.0GWh 20.9GWh และ 23.2GWh ตามลำดับและส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 78.5% 86.3% และ 95.9% ตามลำดับ ตลาดมีความเข้มข้นมากขึ้น
ในการจัดอันดับองค์กรที่เฉพาะเจาะจง CATL ยังคงเป็นผู้นำในเดือนกรกฎาคมปีนี้ด้วย 47.19% แบตเตอรี่ FinDreams ของ BYD Calb Goti Hi-Tech และ Senvoda อยู่ในอันดับที่สองถึงห้าตามลำดับ 25.23% 6.07% 4.70% และ 3.11% SVOLT EVE Energy Co Ltd Rept Battero Energy Co Ltd และ Farasis Energy อยู่ในอันดับที่ 6-9
ในเวลาเดียวกันความสามารถในการโหลดของ CATL ในด้านแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคนั้นสูงกว่าผู้ผลิตรายอื่น ในเดือนกรกฎาคมปีนี้ บริษัท มีกำลังการผลิตติดตั้งรวม 6.06GWh ในตลาดแบตเตอรี่พลังงานของจีนคิดเป็น 61.56% ซึ่งสูงกว่าส่วนแบ่งการตลาดของ บริษัท อันดับสองถึงสิบ
ดูเพิ่มเติมที่:หก บริษัท แบตเตอรี่จีนเข้าสู่ 10 อันดับแรกของกำลังการผลิตติดตั้ง H1
เป็นที่น่าสังเกตว่าในปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้เกินแบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคในแง่ของกำลังการผลิตติดตั้งทั้งหมด BYD ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้เกิน CATL ในสาขานี้ด้วยกำลังการผลิตติดตั้ง 6.01GWh และกำลังการผลิตติดตั้ง 41.9% แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ BYD อยู่ในอันดับที่หนึ่งในกำลังการผลิตติดตั้งและ CATL อยู่ในอันดับที่สองด้วยกำลังการผลิตติดตั้ง 5.36GWh คิดเป็น 37.37%
