Geely หวังที่จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของจีนด้วยการเริ่มต้น Zeekr

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

The Hangzhou-based company has shown solid ambitions of becoming a leader in the packed Chinese EV arena. (Source: Zeekr)

Geely ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของจีนเปิดตัว Zeekr แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับสูงในวันพฤหัสบดีและเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่จำนวนมากจาก Tesla ของสหรัฐอเมริกาไปยังคู่แข่งในท้องถิ่น Neo เพื่อแข่งขันในตลาดระดับไฮเอนด์ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ซีดานสี่ประตู Zeekr 001 ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมประสบการณ์การพัฒนาอย่างยั่งยืนแบบโอเพ่นซอร์สที่เปิดตัวโดย Geely เมื่อปลายปีที่แล้วและได้รับการกล่าวขานว่ามีระยะทาง 710 กิโลเมตร หลังจากได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลราคาเริ่มต้นของ Zeekr001 อยู่ที่ 281,000 หยวน $ 43,047 ในขณะที่ Tesla Model 3 ที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้มีราคาเริ่มต้นที่ 249,900 หยวน $ 38,284

ออกแบบใน Gigothenburg ประเทศสวีเดนรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ยังมีระบบกันสะเทือนอากาศที่ปรับระยะห่างจากพื้นดินโดยอัตโนมัติและประตูอัตโนมัติไร้กรอบที่สวยงาม South China Morning Postรายงานแล้วใช้ระบบแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานสูงถึงสองล้านกิโลเมตร

Kyrgyzstan ใช้เวลาสี่ปีในการสร้างซีดาน Zeekr001 ตัวแรก เมื่อเดือนที่แล้ว บริษัท แม่ของ Geely Automobile Zhejiang Geely Holding Group และ Geely Automobile ประกาศว่าพวกเขาจะร่วมลงทุน 2 พันล้านหยวน 307 ล้านดอลลาร์ เพื่อเข้าสู่แบรนด์พรีเมียมนี้ ซีอีโอของ Zeekr An Conghui กล่าวในพิธีเปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า บริษัท ร่วมทุนวางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่สองรุ่นในแต่ละปีในอีกสามปีข้างหน้า

Flynn Chen รองประธานฝ่าย Zeekr กล่าวว่าแบรนด์ระดับไฮเอนด์ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพนี้จะสำรวจวิธีการขายและการตลาดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ๆ รวมถึงการอนุญาตให้ลูกค้าสมัครใช้สิทธิ์ในการใช้รถยนต์และเสนอสัดส่วนการถือหุ้น 4.9% ให้กับผู้ซื้อรถยนต์โดยรวม Reuters & nbspรายงานแล้วZeekr จะใช้รูปแบบการขายตรงเพื่อจัดการราคาและสินค้าคงคลังเฉินกล่าวเสริม Zeekr วางแผนที่จะเปิดร้านค้ามากกว่า 100 แห่งในปีนี้

ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 โดยมหาเศรษฐี Li Shufu Geely Automobile เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์สวีเดน Volvo Cars Lotus แบรนด์กีฬาและการแข่งรถของอังกฤษและถือหุ้น 9.7% ใน Daimler ผู้ผลิตเมอร์เซเดส – เบนซ์ บริษัท ที่ตั้งอยู่ในหางโจวเป็นผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ท้องถิ่นที่ใหญ่ที่สุดของจีนและแสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของ บริษัท ที่จะเป็นผู้นำในภาคยานพาหนะไฟฟ้าของจีนที่มีผู้คนหนาแน่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ Google ได้ร่วมมือกับ Baidu ยักษ์ใหญ่ด้านการค้นหาของจีนในการจัดตั้ง บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าอิสระและร่วมมือกับ Tencent ในการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ

ดูเพิ่มเติม:Lotus Motors ของ Geely พยายามระดมทุน 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

เมื่อปีที่แล้วจีนส่งมอบรถยนต์พลังงานใหม่ 1.17 ล้านคันรวมถึงยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง บริษัท วิจัย Canalys คาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะสูงถึง 1.9 ล้านคันในปี 2564 เพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบเป็นรายปีและการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดรถยนต์โดยรวมของจีนจะสูงถึง 9% &nbsp

ความสนใจของนักลงทุนในหุ้นที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าได้ผลักดันราคาหุ้นของ บริษัท เช่น Tesla Xpeng และ Nio ให้อยู่ในระดับที่สูงมาก เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาราคาหุ้นของ Geely ที่จดทะเบียนในฮ่องกงเพิ่มขึ้น 8% ปิดที่ 22.25 ดอลลาร์ฮ่องกง 2.86 ดอลลาร์สหรัฐ