Geely Polestar ชาร์จเพิ่มสูงขึ้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
Polestar แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ประสิทธิภาพสูงที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geelyเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สูงมากจึงได้รับความสนใจอย่างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ สื่อยานยนต์จีนที่รู้จักกันดีซึ่งเป็นเจ้าของรุ่น Polaris 2 ทำให้แบตเตอรี่เสียหายจากอุบัติเหตุทางรถยนต์และถูกขอให้จ่ายค่าเปลี่ยนราคาแพงในระหว่างการบำรุงรักษา
เจ้าของชนสิ่งกีดขวางโดยไม่ตั้งใจในระหว่างการขับขี่ทำให้ไฟหน้าแชสซีเสียหายและแผงปิดภาคเรียนด้านใน ในกระบวนการบำรุงรักษาที่ตามมาเจ้าของได้รับแจ้งจากร้านค้า 4S ว่าไม่สามารถเปลี่ยนแผ่นอลูมิเนียมด้านล่างแยกกันได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ทั้งหมดด้วยราคา 540,000 หยวน $ 79,143 ตัวเลขนี้สูงกว่าราคาขายปลีกที่แนะนำของ Polaris 2 ซึ่งอยู่ระหว่าง 257,800 ถึง 338,000 หยวน
ร้านสื่อท้องถิ่นข่าวฟรีเรียนรู้จากเจ้าหน้าที่บริการลูกค้าอย่างเป็นทางการของ Polestar ว่าพวกเขาไม่ทราบราคาการบำรุงรักษาเฉพาะและสามารถช่วยเจ้าของรถในการจองร้านค้าที่รับผิดชอบการบำรุงรักษาหลังการขายและค่าบำรุงรักษาเฉพาะ นอกจากนี้ยังไม่มีเจ้าของรถคนใดเรียกพวกเขามาก่อนเพื่อสอบถามเกี่ยวกับราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างเป็นทางการ
พนักงานขายของร้าน Polestar 4S ในหางโจวมณฑลเจ้อเจียงบอกกับ Jie Free News ว่าราคาปัจจุบันของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 400,000 หยวน
Polaris มีกฎการรับประกันแปดปีสำหรับแบตเตอรี่ของยานพาหนะ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่าการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีระยะทางต่ำกว่า 160,000 กิโลเมตรภายในแปดปีสามารถเพลิดเพลินกับบริการรับประกันและข้อบกพร่องของวัสดุใด ๆ ในแบตเตอรี่พลังงานสามารถแก้ไขได้ฟรีที่ศูนย์บริการซ่อม Polestar ที่ได้รับอนุญาต
ราคาแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของแบรนด์พลังงานใหม่อื่น ๆ นั้นไม่ได้พูดเกินจริง ราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ P7 P5 และ G3 ของ Xiaopeng คือ 110,000 หยวน 90,000 หยวนและ 85,000 หยวนตามลำดับ Lee ONE ของ Lee Automobile ต้องการบริการ 60,000 หยวนถึง 70,000 หยวนในขณะที่ยานพาหนะของ Neo ต้องการ 130,000 หยวนถึง 140,000 หยวน
ดูเพิ่มเติมที่:Geely สนับสนุน Polestar รถสปอร์ตไฟฟ้าบริสุทธิ์ใหม่ถูกนำไปผลิต
นอกจากนี้คุณภาพของ Polestar ไม่สามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภคได้ ในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2020 Polaris เปิดตัวการเรียกคืนสองครั้งสำหรับรุ่น Polaris 2 เนื่องจากปัญหาด้านคุณภาพ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2564 Polaris เรียกคืน Polaris 2S จำนวน 2,031 คันอีกครั้งเนื่องจากความล้มเหลวของส่วนประกอบหลักเช่นโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่พลังงาน
