Leapmotor เปิดตัว C01 รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดกลางในวันที่ 28 กันยายน
Leapmotor บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีนประกาศรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ใหม่ของแบรนด์ C01 จะวางจำหน่ายในวันที่ 28 กันยายนเปิดขายล่วงหน้าแล้วรวมถึง 5 รุ่นราคาตั้งแต่ 180,000 ถึง 270,000 หยวน $ 26019 ถึง $ 39028 ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้ภายในไตรมาส 3 ของปีนี้
Leapmotor C01 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5050 มม 1890 มม 1503 มม และฐานล้อ 2930 มม มันอยู่ในระดับเดียวกับ BYD Han และ Xiaopeng P7 แต่ราคาต่ำกว่ามาก
Leapmotor C01 มาพร้อมตัวรถที่เพรียวบาง ประตูไร้ขอบ มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ ส่วนท้ายออกแบบด้วยหางเป็ดสูง สิ่งนี้ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมของ C01 เพียง CD0.226 ซึ่งมีผลสูงในการลดความต้านทานลมและการใช้พลังงาน
ภายในรถ Leapmotor C01 มีการออกแบบสามหน้าจอเช่นเดียวกับ C11 หลังคาแบบพาโนรามาเคลือบแผงประตูหุ้มหนังแท้เบาะหนัง NAPPA ที่นั่งด้านหลังและหลังคาหนังนิ่มขนาดใหญ่
ในแง่ของห้องนักบินอัจฉริยะ Leapmotor C01 ใช้ชิป Qualcomm 8155 เพื่อรองรับสามหน้าจอ นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่มีการใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้า รถใหม่มาพร้อมกับ OPPO Smart Car Union ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ OPPO และช่วยให้นาฬิกา OPPO สามารถควบคุมยานพาหนะได้
สำหรับการขับขี่อัจฉริยะ Leapmotor C01 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Leapmotor Pilot เป็นมาตรฐาน ด้วยฮาร์ดแวร์ตรวจจับความแม่นยำสูง 28 ตัวและระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ 23 รายการ ผู้ใช้ยังสามารถสมัครสมาชิกระบบช่วยเหลือการนำทางอัจฉริยะ NAP ซึ่งสามารถครอบคลุมการเดินทางในเมืองทุกวันการขับขี่ทางไกลความเร็วสูงที่จอดรถและฉากอื่น ๆ ให้ความช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2
สำหรับพลังงาน Leapmotor C01 มีมอเตอร์รุ่นเดียวให้เลือก กำลังไฟสูงสุด 200kw แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ในขณะเดียวกันก็มีมอเตอร์รุ่นคู่ให้เลือก กำลังไฟสูงสุด 400kw แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตร รุ่นมอเตอร์คู่มีเวลาเร่งความเร็ว 0 ถึง 100 กม / ชม เร็วถึง 3.66 วินาที รถใหม่จะติดตั้งแบตเตอรี่แบบไตรภาคโดยใช้เทคโนโลยี CTC ปล่อยแบตเตอรี่ลงในแชสซีโดยตรง ระยะการเดินทางภายใต้เงื่อนไข CLTC คือ 500 กม 606 กม 630 กม และ 717 กม ตามลำดับ
ดูเพิ่มเติมที่:Leapmotor ได้รับการอนุมัติการเสนอขายหุ้น IPO ในฮ่องกง
Leapmotor C01 ใช้เทคโนโลยี CTC Battery Pack ซึ่งจะช่วยลดโครงสร้างภายในของก้อนแบตเตอรี่และกำจัดโมดูลที่ใช้ก่อนหน้านี้ในเซลล์พลังงานโดยการรวมเซลล์เข้ากับแชสซีของยานพาหนะโดยตรง ด้วยเทคโนโลยีนี้ยานพาหนะสามารถเพิ่มการใช้พื้นที่ได้ 14.5% ความแข็งแกร่งของยานพาหนะ 25% และเพิ่มช่วงของยานพาหนะ
