จิสติกส์แรกของจีนในการสร้างสวนอุตสาหกรรมคาร์บอนและสมาร์ท

JD.com Logistics ผู้ให้บริการโซลูชั่นซัพพลายเชนของจีนเปิดตัวเมื่อวันจันทร์รายงานด้านสิ่งแวดล้อมสังคมและธรรมาภิบาลฉบับแรกของปี 2564หลังจากรายการ รายงานแสดงให้เห็นถึงความพยายามด้านความยั่งยืนสีเขียวของ บริษัท ในปีที่ผ่านมาและเปิดเผยกรอบการกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศการระบุโอกาสความเสี่ยงการจัดการความเสี่ยงและเป้าหมายในระดับโลจิสติกส์โดยอ้างอิงจากกรอบการทำงานที่แนะนำของคณะทำงานด้านการเปิดเผยข้อมูลทางการเงินที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศ TCFD

ตามรายงานในปี 2021 JD.com Logistics เพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีการจัดเก็บของอุทยานและปรับปรุงประสิทธิภาพการรีไซเคิลพลังงานโดยการสร้างพลังงานแบบดูอัลคอร์ของ โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว + นวัตกรรมเทคโนโลยีการลดคาร์บอน ถึงตอนนี้ JD.com Logistics Asia แห่งแรกของซีอานสมาร์ทโลจิสติกส์พาร์คได้รับการรับรองว่าเป็นสวนโลจิสติกส์ ศูนย์คาร์บอน แห่งแรกของประเทศและ Suqian Asia First Smart Logistics Park เพิ่งเริ่มการเปลี่ยนแปลงความเป็นกลางของคาร์บอน

ณ สิ้นปี 2564 JD.com Logistics ได้เสร็จสิ้นการวางผังระบบผลิตไฟฟ้าด้วยเซลล์แสงอาทิตย์ในชุดแรก 12 สวนโลจิสติกส์อัจฉริยะแห่งแรกของเอเชีย โดยมีกำลังการผลิตติดตั้งรวมกว่า 100 เมกะวัตต์ และมีกำลังการผลิตไฟฟ้า 160 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ในอีกสามปีข้างหน้ากำลังการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์โดยรวมของ JD.com Logistics จะสูงถึง 1,000 เมกะวัตต์ซึ่งเป็นพลังงานสีเขียวสำหรับ 85% ของสวนโลจิสติกส์อัจฉริยะ

นอกจากนี้ บริษัท ยังคงส่งเสริมวิธีการขนส่งสีเขียวและคาร์บอนต่ำ ในปี 2564 จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ 20,000 คันในกว่า 50 เมืองทั่วประเทศซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 400,000 ตันต่อปี นอกจากนี้ บริษัท กำลังสำรวจการประยุกต์ใช้การแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ NEV และเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 เป้าหมายของ บริษัท คือการทดสอบให้เสร็จสมบูรณ์จากนั้นจึงนำรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนและพลังงานไฮโดรเจน NEV มาใช้โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุการใช้พลังงานใหม่ 100% ของยานพาหนะโลจิสติกส์ภายในปี 2573

ดูเพิ่มเติมที่:Huawei เพิ่มข้อกำหนดการลดคาร์บอนให้กับซัพพลายเออร์

รายงานแสดงให้เห็นว่า JD.com Logistics กำลังเปลี่ยนวิธีการขนส่งสินค้าแบบดั้งเดิมลดการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยการเปลี่ยนการขนส่งทางถนนเป็นการขนส่งทางรถไฟ ในปี 2564 ปริมาณการขนส่งทางถนนไปยังการขนส่งทางรถไฟสูงถึง 54,900 ตันและโหมดการขนส่งสีเขียวจะถูกนำไปใช้ในทุกสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง

Jingdong Logistics ยังมีส่วนร่วมในการรีไซเคิลและการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและมักจะส่งเสริมให้แบรนด์ใช้ บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม ผ่านนโยบายพิเศษ ในปัจจุบัน SKU สินค้าหลายพันรายการได้รับการจัดส่งโดยตรงจากบรรจุภัณฑ์เดิมซึ่งสามารถลดการใช้กล่องกระดาษแข็งในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้มากกว่า 2 พันล้านรายการต่อปี ในปี 2021 JD.com Logistics ใช้กล่องไหลสีเขียวมากกว่า 5 ล้านครั้งและตู้อบรีไซเคิลมากกว่า 60 ล้านครั้ง ความคิดริเริ่มนี้ช่วยลดกล่องโฟมแบบใช้แล้วทิ้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ 60 ล้านถุงน้ำแข็งแบบใช้แล้วทิ้ง 60,000 ตันและน้ำแข็งแห้ง 30,000 ตัน