สำนักงานการบินพลเรือนจีน : ธันวาคม 2564 รถยนต์นั่งพลังงานใหม่ของจีนรุกเกิน 20%

วันพุธสมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน CAAM ออกรายงานชี้ยอดผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนอยู่ที่ 3.545 ล้านคัน และ 3.521 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 1.6 เท่า ณ สิ้นปี 2564 โดยมีส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 13.4% ตามลำดับ ทั้งนี้ ยอดการผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในเดือนธันวาคม 2564 อยู่ที่ 518,000 คัน และ 531,000 คัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 1.2 เท่า และ 1.1 เท่าตามลำดับ

ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2564 ขณะที่อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทะลุ 20% เป็นครั้งแรก อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่สูงถึง 19.1% หรือ 20.6% ตามลำดับ

สมาพันธ์อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเปิดเผยข้อมูลสถิติก่อนหน้านี้ว่า การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนในปี 2564 มีจำนวน 26.082 ล้านคัน และ 26.275 ล้านคัน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 3.4% และ 3.8% ตามลำดับ ซึ่งธันวาคมการผลิตและการขาย 2907000 คัน 2786000 คัน

ในแง่ของรถยนต์นั่งการผลิตและการขายประจำปีอยู่ที่ 21.408 ล้านและ 21.482 ล้านตามลำดับเพิ่มขึ้น 7.1% และ 6.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ BYD มียอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2564 จำนวน 593,745 คัน เพิ่มขึ้น 231.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 320,810 คัน และระบบไฮบริด 272,935 คัน Tesla China ขายรถยนต์ใหม่ 484,100 คันต่อปีรวมถึง 320,700 คันในประเทศจีน

บริษัท รถยนต์ Xinjin Zhongzhong Xiaopeng Automobile Li Automobile และ NIO Inc มียอดขายมากกว่า 90,000 คันในปี 2021 บริษัท รถยนต์ใหม่ชั้นนำหกแห่งส่งมอบรถยนต์รวม 437,000 คันตลอดทั้งปีซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์

ดูเพิ่มเติมที่:ประกาศรายชื่ออัตราการอนุรักษ์รถยนต์พลังงานใหม่ปี 2021

มองไปข้างหน้าถึงปี 2565 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนคาดว่าจะอยู่ที่ 5.1 ล้านถึง 5.5 ล้านและยังคงรักษาอัตราการเติบโตสูงกว่า 50%

ที่เฉพาะเจาะจงไปที่บริษัทคาดว่าจะถึงปี 2022 เทสลา 3000000 คันต่อปีการผลิตทั่วโลกซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิต Tesla Gigabit เซี่ยงไฮ้ในแต่ละปีกำลังการผลิตถึง 750000 คัน ตามการจัดการของจีนการผลิตและการขายทั่วโลกของเทสลาคาดว่าจะสูงถึง 1.7 ล้านหน่วยในปี 2565 เพิ่มขึ้นมากกว่า 80% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ในบรรดา บริษัท ชั้นนำในท้องถิ่นกำลังการผลิตของ BYD สูงถึง 1.2 ล้านหน่วยต่อปี คาดว่ากำลังการผลิตของ BYD จะสูงถึง 1.7 ล้านคันต่อปีในปี 2565 ซึ่งน่าจะสามารถตอบสนองความต้องการการผลิตที่เพิ่มขึ้น ในเดือนกันยายน 2564 BYD ตั้งเป้ายอดขายในปี 2565 ไว้ที่ 1.5 ล้านคัน

ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ใหม่ยอดขายรวมของ NIO Xiaopeng Auto และ Li Auto อาจเพิ่มขึ้นจาก 280,000 คันในปี 2564 เป็นมากกว่า 510,000 คันในปี 2565