แบตเตอรี่ลิเธียมเพิ่มขึ้น 5-15% และการเพิ่มขึ้นของราคาอาจดำเนินต่อไปจนถึงปี 2023
ตามยุคดิจิตอลเมื่อวันพุธที่ผ่านมาโรงงานโมดูลแบตเตอรี่ได้รับแจ้งว่าราคาของแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกจะเพิ่มขึ้นอีก 5% -15% ในต้นปีหน้าเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าปลายน้ำและการจัดเก็บพลังงาน
นอกจากนี้การสำรวจล่าสุดโดย Bloomberg New Energy Finance BNEF แสดงให้เห็นว่าราคาเฉลี่ยของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอยู่ที่ $ 132 ต่อ kWh ลดลง 6% เมื่อเทียบเป็นรายปี อย่างไรก็ตามเนื่องจากแรงกดดันด้านต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้นราคาแบตเตอรี่อาจเพิ่มขึ้นเป็น $ 135 ต่อ kWh ในปีหน้าทำให้กระบวนการลดต้นทุนของยานพาหนะไฟฟ้าช้าลง รายงานอื่นใน Taiwan Electronic Times กล่าวเพิ่มเติมว่าแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของราคาแบตเตอรี่อาจดำเนินต่อไปจนถึงปี 2566
รายงานของ Bloomberg ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าราคาแบตเตอรี่โดยรวมจะลดลงในปีนี้หากพิจารณาเฉพาะช่วงครึ่งหลังของปีราคาจะเพิ่มขึ้นจริง
ปัจจุบันราคาของแบตเตอรี่ NMC 811 อยู่ที่เกือบ $ 110 ต่อ kWh และราคาของ Q4 คาดว่าจะสูงกว่า $ 10 ต่อ kWh ในไตรมาสที่ 1 แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในด้านประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูงได้เพิ่มขึ้น 10% -20% ในประเทศจีนตั้งแต่เดือนกันยายน
ตามรายงานการเพิ่มขึ้นของราคาแบตเตอรี่จะไม่หยุดเพียงแค่นั้นและข่าวล่าสุดจากห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดดูเหมือนจะยืนยันการคาดการณ์ของ Bloomberg ว่าราคาจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โรงงานแบตเตอรี่ชั้นนำที่ปฏิเสธที่จะขึ้นราคาเมื่อปีที่แล้วกำลังชาร์จสมองของพวกเขาและหลายคนกำลังแจ้งลูกค้าว่าข้อเสนอของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ผู้ผลิตบางรายคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมทั้งหมดจะเห็นราคาที่สูงขึ้นในปี 2565
ดูเพิ่มเติมที่:ข่าวกล่าวว่า Xiaomi และ Huawei จะลงทุนในซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ NIO Veyron พลังงานใหม่
รายงานการวิจัยที่ออกโดย Changhong New Energy เมื่อปลายเดือนที่แล้วแสดงให้เห็นว่าธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของ บริษัท มีความต้องการที่แข็งแกร่ง แม้ว่า บริษัท จะขึ้นราคาผลิตภัณฑ์บางอย่าง แต่ ไม่สามารถครอบคลุม การเพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบได้อย่างเต็มที่ แต่คำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นบางส่วนจะไม่มีผลจนกว่าจะถึงปี 2565
ก่อนหน้านี้ BNEF คาดการณ์ว่าราคาแบตเตอรี่เฉลี่ยจะลดลงต่ำกว่า $ 100 ต่อ kWh ในปี 2024 จากนั้นแม้ว่าจะไม่มีเงินอุดหนุนราคาและผลกำไรของยานพาหนะไฟฟ้าจะเหมือนกับรถยนต์เชื้อเพลิง กล่าวอีกนัยหนึ่งพวกเขาจะมีการแข่งขันด้านต้นทุนมากขึ้น
อย่างไรก็ตามภายใต้ความคาดหวังว่าราคาเฉลี่ยของก้อนแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเวลาที่จะเห็นราคาเฉลี่ยของ $ 100 อาจล่าช้าออกไปอีกสองปีถึงปี 2026 และความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้ากำไรของ บริษัท รถยนต์และแผนการจัดเก็บพลังงานจะได้รับผลกระทบ
