Tinanggihan ng Tesla China ang domestic model 3S gamit ang CATL M3P baterya
Nauna nang sinipi ng media ng Tsino ang mga mapagkukunan na nagsasabing ang Tesla ay malapit nang maglunsad ng isang bagong bersyon ng Model 3. Ayon sa ulat, ang pinakamalaking highlight ay ang bagong modelo ay ganap na nilagyan ng baterya ng M3P na ginawa ng higanteng pang-industriya na CATL. Siten kestävyyttä voidaan nostaa vähintään 10 prosenttia. Gayunpaman, noong Agosto 18,Sinabi ng tagapagsalita ng Tesla ChinaSa palagay ko ang balita ay tsismis lamang at hindi umaayon sa mga katotohanan.
M3P-paristot ovat uusi tuote, jonka CATL otti käyttöön helmikuussa 2022. Noong Hulyo 22, sa World EV & ES Battery Conference, sinabi ng punong siyentipiko ng CATL na si Wu Kai na ang kanyang baterya ng M3P ay nakamit ang paggawa ng masa at maaaring mailagay sa merkado at mailalapat sa mga bagong de-koryenteng sasakyan sa lalong madaling panahon sa susunod na taon. Ayon sa kanya, ang density ng enerhiya ng baterya na ito ay mas mataas kaysa sa baterya ng lithium ferrous phosphate, ngunit ang gastos ay mas mababa kaysa sa ternary lithium baterya, na tumutulong upang maisulong ang pagbawas ng presyo ng mga de-koryenteng sasakyan.
Sa kasalukuyan, ang Model 3S na ginawa ng Tesla Shanghai Gigafactory ay nilagyan ng CATL lithium iron phosphate na baterya, at ang CLTC ay may saklaw na 556 hanggang 675 kilometro.Ang buong serye ay inaasahan na lalampas sa 600 kilometro at 700 kilometro pagkatapos mag-upgrade ng mga pack ng baterya. Inihayag din ng mga mapagkukunan na ang Tesla ay wala pa ring plano na gumamit ng mga baterya na ibinigay ng BYD sa mga sasakyan na ginawa ng Gigafactory sa Shanghai.
Katso myös:Ang CATL Sichuan Battery Plant ay tumigil sa paggawa dahil sa lakas ng kuryente
Noong Agosto 3, iniulat ng LatePost naAng modelo ng Ys na ginawa sa China ay gagamit ng CATL M3P baterya at 72-degree na pack ng bateryaAng CATL ay magbibigay ng mga baterya ng M3P sa Tesla sa Q4 ngayong taon, at ang bersyon ng Model Y ay magagamit nang maaga sa susunod na taon.
Ang pagpapalawak ng CATL sa mga merkado sa ibang bansa ay lalong nakikita. Kamakailan lamang, opisyal na inihayag ng Amerikanong automaker na si Ford na makikipagtulungan ito sa CATL upang mag-import ng mga baterya ng lithium iron phosphate sa isang mas mababang gastos at ilalagay sa sarili nitong mga electric pickup trucks at mga modelo ng SUV. Ayon sa mga ulat sa dayuhang media, isinasaalang-alang din ng South Korean automaker na si Hyundai Motor ang paggamit ng mga baterya na gawa sa CATL sa lahat ng mga modelo nito.
