Tumugon si Xiaopeng sa mga alalahanin tungkol sa pag-crash ng preno at airbags sa Zhejiang
Ayon saSouthern Metropolis Araw-arawNoong Agosto 12, isang lalaki sa Lalawigan ng Zhejiang, China, ang nagmamaneho ng aksidente sa trapiko sa isang sasakyan ng Xiaopeng at namatay. Matapos ang aksidente, walang malinaw na mga marka ng preno, at ang airbag ay hindi lumitaw pagkatapos ng pagbangga, na naging sanhi ng pagtatanong sa pamilya ng lalaki na ang aksidente ay maaaring sanhi ng pagkabigo ng preno.
Ang isang video na kinunan ng isang recorder ng kotse ay nagpapakita na ang isang rehas ng highway ay tumagos sa windshield at tumagos sa kanang mata ng driver, na naghahatid ng isang nakamamatay na pinsala sa utak. Noong Agosto 12, isang pulis na responsable sa paghawak ng aksidente ay nakumpirma sa domestic media na walang malinaw na mga marka ng preno ang natagpuan sa pinangyarihan ng aksidente at ang airbag ng sasakyan ay hindi lumitaw. Ang isang ulat ng tasa ay nagpakita na ang aksidente ay hindi sanhi ng lasing na pagmamaneho.
Tungkol sa mga katanungan ng mga miyembro ng pamilya ng driver, sinabi ng lokal na pulisya ng seguridad ng publiko na ang pagganap ng kaligtasan ng sasakyan na kasangkot ay susuriin sa hinaharap, tulad ng kapag pinatatakbo ng driver ang manibela, saklaw, preno, at bilis ng sasakyan sa oras na iyon. Bilang tugon sa katotohanan na ang sistema ng airbag ay hindi direktang nauugnay sa aksidente, sinabi ng pulisya, “Hindi ito sa loob ng saklaw na tinukoy ng pulisya, kaya hindi kami magbibigay ng mga ulat sa pagsubok na may kaugnayan sa airbag. Ang mga miyembro ng pamilya ng driver ay maaaring hilingin sa kumpanya ng kotse na magbigay ng mga kaugnay na sagot.”
Tungkol sa aksidente,Tumugon si Xiaopeng Motor: “Lubos kaming nalulungkot sa kapus-palad na pagkamatay ng may-ari sa aksidenteng ito. Ang departamento ng pulisya ng trapiko ay naglunsad ng isang pagsisiyasat sa aksidente. Iniuulat namin ang detalyadong data sa pagmamaneho alinsunod sa mga kinakailangan ng departamento at mga ahensya ng third-party, at ganap na tutulungan ang pamilya ng may-ari sa paghawak ng mga follow-up na mga bagay na may kaugnayan.”
Sinabi rin ni Xiaopeng Motor na ang sasakyan ay hindi naka-on ang function ng sistema ng tulong sa pagmamaneho sa oras ng insidente. Nangangatuwiran si Xiaopeng na ang sasakyan ay nagpapabilis sa oras na iyon, at ang antas ng pagbubukas ng switch ay halos 27%. Pindutin ang pedal ng preno pagkatapos ng pagbangga, at ang maximum na presyon ng pagpepreno ay “37 bar”, na nagpapahiwatig ng katamtaman na pagpepreno.
Noong Agosto 10, nagkaroon din ng aksidente sa trapiko sa sasakyan ng Xiaopeng. Ang isang Xiaopeng P7 ay bumangga sa isa pang sasakyan sa harap na naayos sa highway. Ang insidente ay nagresulta sa isang pagkamatay. Tungkol sa bagay na ito, sinabi ni Xiaopeng Automobile na nagpadala ito ng isang koponan sa pinangyarihan upang tumulong sa paghawak ng aksidente, at ganap na makikipagtulungan sa mga nauugnay na departamento upang siyasatin ang aksidente.
