Tumugon si Xiaopeng sa naantala na paghahatid ng mga modelo ng de-koryenteng de-koryenteng P5
Sa mga nagdaang buwan,Xiaopeng P5 Electric Model 460 Bagong May-ariDahil sa mahigpit na supply ng mga baterya ng kotse at iba pang mga bahagi, ang mga pagkaantala sa paghahatid ay nakatagpo sa buong Tsina.
Ang isang mamimili ay nagreklamo na hindi naihatid ni Xiaopeng ang kotse sa oras, na naging dahilan upang mawala ang kanyang kwalipikasyon upang tamasahin ang isang 10,000 yuan ($1,581) na subsidy sa Guangzhou. Ang ilang mga mamimili ay pinaghihinalaan na si Xiaopeng ay nagtatangi laban sa “Mula Disyembre 2021 hanggang Enero 2022, ang mga order para sa mga edisyon 550 at 600 ng mga modelo ng P5 na iniutos noong Disyembre ay naihatid, at bakit ang mga order para sa edisyon 460 ay hindi naihatid?”
Sinabi ng isang tagapagsalita para kay Xiaopeng: “Ang mga gumagamit na ang mga order ay naantala ay maaaring pumili upang mag-refund, magbago sa isa pang modelo o magpatuloy na maghintay. Sa kasalukuyan ay walang plano sa kabayaran.”
Ang dahilan sa likod ng paghahatid ng modelo ng P5 ay ang kakulangan ng suplay ng baterya ni Xiaopeng, lalo na ang baterya ng lithium ferrous phosphate na ginamit sa bersyon 460 ng P5. Ang mga bersyon 550 at 600 ay nilagyan ng ternary lithium baterya, na kung saan ay isa sa mga dahilan kung bakit ang dalawang bersyon na ito ay maaaring maihatid nang mas mabilis kaysa sa 460 na bersyon.
Katso myös:Nilinaw ni Xiaopeng ang tsismis ng negosyo ng pagpapalit ng baterya
Maaga pa noong Mayo 2021, ipinahayag ni Xiaopeng Chairman He Xiaopeng na ang supply ng mga baterya ng lithium ferrous phosphate ay sa maikling supply, na nagdulot ng kawalan ng katiyakan sa paggawa. Gayunpaman, sinabi niya na mas maraming mga baterya ng lithium ferrous phosphate ang gagamitin sa hinaharap, na kung saan ay lubos na madaragdagan ang gross profit ng kumpanya.