Wiltmeister Automobile membantah desas-desus bahwa penawaran umum perdana ditunda
Perusahaan mobil listrik (EV) asal China, Weltmeister Automobile, dikabarkan menunda penawaran umum perdana (IPO) yang dijadwalkan menyusul laporan negatif media terhadap perusahaan tersebut. Wittmeister sebelumnya mengajukan pencatatan di Shanghai Stock Exchange China pada September 2020, dan kemudian berencana untuk menyelesaikan pekerjaan IPO pada 2021.
Jika berhasil, Weltmeister akan menjadi perusahaan EV pertama yang terdaftar di Cina, dan saingan utama perusahaan, termasuk NIO, Li Auto dan XPeng, telah selesai di Amerika Serikat.
Namun, Beberapa media melaporkan Serangkaian pertanyaan diajukan tentang aplikasi IPO Weltmeister. Tantangan yang dihadapi oleh perusahaan mobil listrik yang berbasis di Shanghai termasuk kurangnya investasi R&D, kerugian finansial yang berkelanjutan, dan kurangnya teknologi inovatif untuk produk-produk perusahaan.
Weltmeister terus membantah keras rumor semacam itu, dan pendiri perusahaan Shen Hui menyebut laporan itu sebagai “berita palsu.” Perusahaan kemudian mengeluarkan A Pernyataan Dikatakan bahwa mereka sedang bersiap untuk menyelesaikan proses IPO karena perubahan kebijakan dapat terjadi di Dewan Kechuang China. Namun, tidak ada garis waktu tetap untuk listing perusahaan. Weltmeister juga menginstruksikan media untuk mengikuti pemberitahuan resmi dari Bursa Efek Shanghai untuk mengetahui secara akurat IPO perusahaan tersebut.
Didirikan pada tahun 2016, Wittmeister adalah salah satu produsen EV inovatif yang sedang naik daun di Tiongkok dan sejauh ini telah merilis tiga model yang serba listrik. Kendaraan multi guna sport terbarunya, Wiltmeister W6, diperkirakan akan dikirimkan pada April 2021.
Namun, perusahaan menghadapi tantangan karena para pesaingnya terus melampaui Weltmeister dalam penjualan keseluruhan. Meskipun penjualan mobil perusahaan itu pada 2019 menduduki peringkat pertama di antara perusahaan mobil listrik baru di China, namun turun ke posisi keempat pada 2020. Kesenjangan ini terus melebar setelah pesaing Weltmeister berhasil meluncurkan IPO di Amerika Serikat. Pada 2021, Weltmeister menjual total sekitar 3.000 unit pada Januari dan Februari.
Weltmeister juga mengalami masalah keamanan pada 2020, akhirnyaMengingat bahwaLebih dari 1.000 mobil memiliki masalah pembakaran spontan dengan baterai mobil mereka. Perusahaan berjanji untuk memperbaiki baterai yang rusak secara gratis.
Sebelum upaya Weltmeister untuk go public, perusahaan telah menarik lebih dari 30 miliar yuan ($4,6 miliar) dari tujuh pemerintah daerah Cina, bank investasi dan perusahaan Internet seperti Baidu dan Tencent. Tetapi perusahaan juga mengakumulasi kerugian 11,4 miliar yuan ($1,7 miliar) hanya dalam empat tahun operasi. Untuk bertahan di pasar mobil listrik yang sangat kompetitif, Weltmeister perlu terus mencari peluang untuk mendanai program R&D mahal yang dapat bersaing dengan perusahaan seperti Nio dan Xpeng.
Pada tahun 2020, pesaing utama Weltmeister, Nio, mengalami pertumbuhan eksponensial dan menjadi salah satu perusahaan manufaktur mobil terbesar di dunia. Dengan Xiaomi, Evergrande dan perusahaan lain mengambil tindakan praktis untuk memasuki pasar kendaraan listrik, Wittmeister akan menghadapi hambatan yang lebih besar untuk bertahan hidup di industri berbiaya tinggi ini.
Regulator Tiongkok juga memperketat persyaratan kelayakan bagi perusahaan untuk mendaftar di pasar saham. Laporan media menunjukkan bahwa setidaknya 34 perusahaan telah memutuskan untuk menangguhkan aplikasi mereka untuk listing di Bursa Efek Shanghai.
Jika tujuan Wittmeister adalah untuk bersaing dan bertahan di pasar mobil listrik, kemungkinan peluncuran akan menjadi masalah utama tidak hanya pada 2021, tetapi juga di tahun-tahun mendatang. Di Email internal perusahaan, Shen Hui, pendiri Weltmeister, mengatakan “Weltmeister belum mati, tetapi perusahaan masih jauh dari mendarat di zona aman.”
