WM কার প্রতিষ্ঠাতা শেন হুই ইলেকট্রিক গাড়ির সুপারচার্জ সম্পর্কে কথা বলেছেন
WM কার প্রতিষ্ঠাতা, চেয়ারম্যান এবং সিইও শেন হুইমঙ্গলবার, তিনি চীনা সোশ্যাল মিডিয়া মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গাড়ির বুস্টার প্রযুক্তি ভবিষ্যতের সম্ভাবনা মন্তব্য করেছেন।
শেন বলেন যে গ্রিড পাশে, সুপার চার্জিং স্টেশন সুপারক্যাপাকিটারের সাথে সহযোগিতা করতে হবে, এবং পাওয়ার গ্রিড সরাসরি এই শক্তি এবং গতি অর্জন করার জন্য ব্যাপ্তিযোগ্যতা নির্ধারণ করে। বাস্তবায়নের অগ্রগতির পরিপ্রেক্ষিতে, আশাবাদী অনুমান অনুযায়ী, এটি আশা করা হচ্ছে যে সারা দেশে ক্যাপাসিটরের রূপান্তর সম্পূর্ণ করতে 5 থেকে 10 বছর লাগবে।
যখন এটি নির্মাণ আসে, শেন বলেন, সুপার চার্জিং স্টেশন খরচ, মিলিত শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা সঙ্গে মিলিত, উচ্চ নির্মাণ খরচ আনা এবং একটি দক্ষ ব্যবসা মডেল প্রয়োজন। একটি বড় কভারেজের সাথে একটি মৌলিক ব্যবসায়িক মডেল, তত্ত্ব থেকে অনুশীলন পর্যন্ত, সম্প্রসারণের পরে খরচ সামঞ্জস্য করে, এবং পাঁচ থেকে দশ বছরের উন্নয়ন কাজ করবে না।
তিনি উল্লেখ করেছেন যে বর্তমান বাস্তবায়ন অগ্রগতি অনুযায়ী, ব্যবহারকারীদের জন্য সর্বোত্তম ব্যবহারের সময় 800V এর সুবিধার সত্যিই অনুভব করা কঠিন। অবশ্যই, গাড়ির কোম্পানিগুলির জন্য, অগ্রগামী প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন করা আবশ্যক।
এই বছরের এপ্রিল মাসে, ডব্লিউএম কারগুলি বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক এসইভি EX5 মুক্তি পায়, যা অতি উচ্চ ভর্তুকির সাথে ব্যাপক উদ্বেগ সৃষ্টি করে। EX5 এর মধ্যে তিনটি মডেল রয়েছে, মোট ছয়টি ভিন্ন কনফিগারেশনের সাথে, 1798,000 ইউয়ান থেকে ২98,800 ইউয়ান ($26775.9-$ 44497.4), এবং ভর্তুকির পরে বিক্রয় মূল্য পরিসীমা 11,23,300 ইউয়ান থেকে ২1.63 মিলিয়ন ইউয়ান ($16,711.23.15 ডলার)।
যাইহোক, এই ধরনের বিশাল ভর্তুকি বিক্রয় মধ্যে একটি breakthrough আনা হয়নি। WM অটোমোবাইলের অফিসিয়াল তথ্য অনুযায়ী, মে 20২২ সালে, মোট যানবাহন সরবরাহ ছিল 3240 ইউনিট, যা রিং অনুপাত দ্বারা 2% কমে যায়। যদিও এই বছরের জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত মোট বিতরণ পরিমাণ 18061 ইউনিট পৌঁছেছে, তবে বছরের পর বছর 86.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে অন্যান্য মূলধারার নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির নির্মাতাদের তুলনায় WM মোটরগুলির মধ্যে এখনও একটি বড় ফাঁক রয়েছে।
ব্যাটারি কাঁচামালের দামের সাম্প্রতিক প্রবৃদ্ধি বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ বাজারে মূল্য যুদ্ধে জড়িত কোম্পানীর উপর অনেক খরচ চাপ সৃষ্টি করবে। বেশ কয়েকটি অটোমোকার্স সম্প্রতি তাদের গাড়ির দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে।
এছাড়াও দেখুন:WM মোটর হংকং স্টক এক্সচেঞ্জ একটি আইপিও আবেদন জমা
শেন হুই সোমবার একটি চিঠি জারি করেছে যে ভবিষ্যতে বিক্রয় প্রতিযোগিতার মূল কারণ ব্যবহারকারীদের জন্য যুদ্ধ। তিনি বলেন, “সংশ্লিষ্ট খুচরা মডেল এবং পরিষেবা মডেল প্রধান সামাজিক নেতিবাচক হ্রাস এবং ব্যবসায়িক মডেল এবং সেবা সুবিধার হাইলাইট উপর ফোকাস করা উচিত।”