WM ေမာ္ တာ ေမာင္းႏွင္ မႈ မိုင္ ႏႈန္း သိသိသာသာ ေလ်ာ့က် မႈျဖင့္ ယာဥ္ ပိုင္ရွင္ ၁ ၇၃ ဦးကို တရားစြဲဆို

တ႐ုတ္ လွ်ပ္စစ္ ကား ကုမၸဏီ WM Motor သည္ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ သိုေလွာင္ မႈ ေလ်ာ့နည္း သြားၿပီ ဟူေသာ ေကာလာဟလ မ်ား ထြက္ေပၚ ေနျခင္းေၾကာင့္ မိုင္ အကြာ အေဝး သိသိသာသာ က်ဆင္း သြား ျခင္းေၾကာင့္ စိစစ္ မႈႏွင့္ ရင္ဆိုင္ ေနရသည္။ ကုမ္ပဏီမှ တုန့်ပြန် ရန် ငြင်းဆန် ခြင်းကြောင့် ကား ပိုင်ရှင် များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ အခွင့်အရေးများကို ကာကွယ်ရန် တရား ၀ င် ဆောင်ရွက် မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၀ ရက်နေ့ ၁၅ း ၀၀ နာရီအထိ WM ကား များအနေဖြင့် အဆိုပါ ကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ တရားဝင် အကြောင်း ပြန်ကြား ခြင်း မရှိသေး ပေ။

WM ကား များသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ ၂၃ ရက်မှ ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလ ၁၅ ရက်အထိ နှစ်သစ်ကူး နှင့်သက်ဆိုင်သည့် လှုပ်ရှား မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စည်းမျဉ်း များအရ ကျပန်း ရွေးချယ်ထားသော ကံကောင်း သည့် ပိုင်ရှင် များသည် “ပြည့်စုံသော ယာဉ် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ယွမ် ၂၀၀ JD.com စျေးဝယ် ကဒ် ရရှိ လိမ့်မည်။” သို့သော် လူ အများစုက စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေး ပြီးနောက် သူတို့၏ ယာဉ် များ၏ မိုင် အကွာအဝေး ကိုများစွာ လျှော့ချ နိုင် ကြောင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။

WM Motor EX5 သံုးစြဲ သူ တစ္ေယာက္က ေတာ့ ဒီပြဲ ကို တက္ေရာက္ၿပီး ေနာက္မွာ ကားေတြ အတြက္ ရႏိုင္ တဲ့ လွ်ပ္စစ္မီး က သိသိသာသာ ေလ်ာ့က် သြားတယ္လို႔ လူမႈကြန္ယက္ ကေန တဆင့္ ေျပာခဲ့ပါတယ္။ ဘက်ထရီ ၏ အိပ် ဇော ဗို့အား သည် ၃ ၃၃ ဗို့ မှ ၃ ၄၀ ဗို့ သို့ တိုးလာပြီး စုစုပေါင်း ဗို့အား သည် ၄ ၀၇. ၅ ဗို့ မှ ၃ ၉၆ ဗို့ သို့ ကျဆင်းသွားပြီး အမှန်တကယ် ဘက်ထရီ သက်တမ်း သည် ၂၀% နီးပါး ကျဆင်းခဲ့သည်။ စားသုံး သူက ၄ ၀၃ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး ရှိ သောကား သည် ဆောင်း ရာသီတွင် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ကျော် သာ မောင်းနှင် နိုင်ပြီး နေ့စဉ် လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်း ရန် မလုံလောက် ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

အရမ်က္ႏွာ သစ္ သတင္းဇန်နဝါရီလ ၁၀ ရက်နေ့တွင် ကား ပိုင်ရှင် ၁ ၇၃ ဦး သည် WM Motors သို့ ရှေ့နေ စာတစ်စောင် ကိုပူးတွဲ ပေးပို့ ခဲ့ပြီး ကား ကုမ္ပဏီ များအား သူတို့၏ “လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သော့ခတ် ခြင်း” အပြု အ မူကို အသိအမှတ်ပြု ရန်၊ ၇ ရက်အတွင်း မှားယွင်းသော ရာထူးတိုးမြှင့် ခြင်းကို ရပ်တန့် ရန်နှင့် သုံးစွဲ သူများ၏ အခွင့်အရေး ကိုချိုးဖောက် ရန်တောင်းဆိုခဲ့သည်။ သူတို့က ကား ကုမ္ပဏီ များအနေဖြင့် တာ ၀ န်ယူ ရန်၊ အဓိက လုံခြုံရေး ချို့ယွင်း ချက်များ ကိုဖြေရှင်း ရန်နှင့် ကား ပိုင်ရှင် များကို သူတို့၏ ဆုံးရှုံး မှုများအတွက် လျော်ကြေး ပေးရန် တောင်း ဆိုသည်။ WM Motor ကို လူသိရှင်ကြား တောင်းပန် ရန်နှင့် အသုံးပြုသူများ ၏တရားဝင် တောင်းဆိုမှုများကို တက်ကြွစွာ တုံ့ပြန် ရန်လည်း တောင်းဆိုခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:ယခုလ တတိယ သံသယဖြစ်ဖွယ် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်း WM မော်တာ EX5

“ပါဝါ သော့ခတ် ခြင်း” ဆိုသည်မှာ မော်တော်ယာဉ် ကုမ္ပဏီများသည် ဘက်ထရီ စွမ်းရည် ကိုပြောင်းလဲ ရန်နှင့် အားသွင်း ခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ် ခြင်း မြန်နှုန်း ကိုပြောင်းလဲ ရန်အတွက် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) ကိုပြန်လည် ရေးသား ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ စွမ်းအား ကိုကန့်သတ် သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ ၏အ ား သွင်း နိုင်စွမ်း နှင့်စုစုပေါင်း အားသွင်း နိုင်စွမ်း ကိုကန့်သတ် ပြီးနောက်ဆုံး တွင် ယာဉ် ၏အကွာအဝေး ကိုသိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။

အချို့ ကမူ WM ကား များသည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဉ် များ၏ စွမ်း အားကို လုံခြုံရေး အကြောင်းပြချက် များဖြင့် “သော့ခတ်” နိုင်သည်ဟု ခန့်မှန်း ကြသည်။ WM motor EX5 သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ဘက်ထရီ လုံခြုံ မှုဆိုင်ရာ အဖြစ်အပျက် များစွာ ဖြစ်ပွား ခဲ့သည်ဟု သတင်းများ ကဆိုသည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာ ၂၀ ရက်တွင် Henan ပြည်နယ်၊ Zhengzhou ရှိ WM motor EX5 သည် အားသွင်း နေစဉ် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်း ခဲ့သည်။ ၿပီးခဲ့တဲ့ ဒီဇင္ဘာ ၂၂ နဲ႔ ၂၃ ရက္ေန႔က ဟို င္ နန္ ျပည္နယ္မွာ WM ေမာ္ တာ EX5 ၂ လံုး မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ပါတယ္။