Xiaopeng mengeluarkan cerucuk pengecasan ultra pantas generasi terbaru
Pada 15 Ogos, Xiaopeng Motors mengadakan acara pelancaran. Pada pertemuan itu, ia mengumumkan bahawa ia akan beroperasi di stesen pengisian kendiri ke-1000. Stesen pengisian ini adalahLaman web domestik pertama yang akan dilengkapi dengan cerucuk pengecasan ultra pantas generasi terbaru.
Dia Xiaopeng, ketua Xiaopeng Motors, mengatakan bahawa dengan bantuan pengecasan ultra cepat, jarak pelayaran tinggi dan stesen pengisian yang dikendalikan sendiri, kenderaan elektrik tulen diharapkan dapat menulis semula peta pasaran dan menghilangkan model hibrid. “Rata-rata, pengguna China tidak memandu lebih dari 300 kilometer seminggu, dan lebih dari 90 peratus daripadanya berada di bandar dan pinggir bandar,” katanya. Selanjutnya, dia percaya bahawa kenderaan elektrik tulen dapat memenuhi keperluan pengguna dalam kebanyakan senario penggunaan semasa.
Mengenai pasaran automotif, He Xiaopeng mengatakan bahawa dengan pengembangan teknologi pengisian ultra cepat, kenderaan elektrik tulen akan dengan cepat menggantikan kenderaan yang menggunakan petrol dan berharga kurang dari 100,000 yuan (14,767). Kenderaan bahan bakar dengan harga 100,000 hingga 200,000 yuan akan dicabar oleh model elektrik hibrid dan tulen, tetapi model hibrid akan menunjukkan prestasi yang lebih baik. Dalam julat harga lebih dari 200,000 yuan, model elektrik tulen menunjukkan prestasi yang lebih baik. Di samping itu, He Xiaopeng percaya bahawa teknologi pengecasan ultra pantas akan mendorong peningkatan penjualan kenderaan elektrik tulen lebih dari 200,000 yuan.
Pada masa ini, Xiaopeng Motors mempunyai 1,000 stesen pengecasan yang dikendalikan sendiri, 799 stesen pengecasan super yang dibina sendiri, dan 201 stesen tujuan yang dikendalikan sendiri. Cerucuk pengecasan super yang dikembangkan sendiri oleh Xiaopeng S4 mempunyai kuasa maksimum 480kW, arus maksimum 670a, dan daya pengisian puncak 400kW. Menyokong Xiaopeng G9, yang dikenali sebagai pengecasan 5 minit 200km (CLTC).
Xiaopeng Motors menunjukkan ujian sebenar mengecas kenderaan dengan cerucuk pengecasan super yang dikembangkan sendiri oleh S4. Setelah 5 minit mengecas, jarak tempuh meningkat 210km, bahkan lebih tinggi daripada bahan promosi.
Di samping itu, terdapat peningkatan lain dalam cerucuk pengecasan super S4: berat kabel pengecasan dikurangkan sebanyak 36%, membolehkan lebih banyak pengguna membawa kabel dengan mudah dengan hanya satu tangan. Di samping itu, teknologi ini juga mempunyai ciri-ciri pengagihan kuasa pintar dan membolehkan mana-mana cerucuk pengecasan menghasilkan kuasa maksimum. Kabel pengecasan yang disejukkan dengan cecair secara aktif memantau suhu masa nyata untuk memastikan keselamatan pengecasan berkuasa tinggi.
Lihat juga:Xiaopeng bertindak balas terhadap kemalangan Zhejiang, brek dan beg udara menimbulkan kebimbangan
Dari segi pembinaan stesen, Xiaopeng Motors merancang untuk membina stesen pengecasan super cepat S4 di 10 bandar teratas dengan pesanan Xiaopeng G9 pada tahun 2022. Pada tahun 2023, stesen S4 akan digunakan untuk meneroka bandar-bandar utama dan laluan lebuh raya teras untuk pengalaman tambahan yang terbaik. Pada tahun 2025, syarikat akan membina stesen tenaga di sekitar pemilik kereta melalui penyelesaian pengisian semula yang pintar, cekap dan berkualiti tinggi. Menjelang 2025, ia berhasrat untuk membina 2,000 lagi stesen pengecasan super pantas.
