दीदी और ली मोटर्स का संयुक्त उद्यम ऑरेंज इलेक्ट्रिक ट्रैवल दिवालियापन के लिए फाइल करता है

11 अगस्त को,बीजिंग ऑरेंज पावर ट्रैवल टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड दिवालियापन की समीक्षा मामले को जोड़ता हैआवेदक और प्रतिवादी दोनों बीजिंग ऑरेंज इलेक्ट्रिक ट्रैवल टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड हैं, और मामले को संभालने वाली अदालतें बीजिंग फर्स्ट इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट हैं।

मार्च 2018 में, घरेलू कार दिग्गज दीदी ने नई ऊर्जा वाहन कंपनी लिथियम मोटर्स के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौता किया। दोनों कंपनियों ने संयुक्त रूप से “ऑरेंज इलेक्ट्रिक ट्रैवल” स्थापित करने के लिए 400 मिलियन युआन (यूएस $59.35 मिलियन) का निवेश किया, जिसमें दीदी 51% और ली ऑटोमोबाइल 49% हिस्सेदारी रखते हैं। दीदी के वैश्विक उपाध्यक्ष यांग जून ऑरेंज इलेक्ट्रिक ट्रैवल के अध्यक्ष और कानूनी व्यक्ति बन गए, और ली ऑटोमोबाइल के सह-संस्थापक और अध्यक्ष शेन यानान सीईओ बन गए।

उस समय, संयुक्त उद्यम का उद्देश्य नए यात्रा उत्पादों और सेवाओं का निर्माण करना था, जिसमें स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद शामिल हैं जो यात्रा अनुप्रयोगों, संचालन और स्मार्ट बेड़े सेवाओं के लिए समर्पित हैं, और स्वचालित ड्राइविंग के लिए बड़े पैमाने पर अनुप्रयोगों का निर्माण भी करते हैं।

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तब से, दोनों पक्षों ने संयुक्त रूप से एक शुद्ध इलेक्ट्रिक एमपीवी विकसित किया है। लेटपोस्ट के अनुसार, इस इलेक्ट्रिक कार का आंतरिक कोड D01 है, जिसे मूल रूप से ली ऑटो वन के समान चेसिस का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, और दीदी के “अनन्य” और “कारपूलिंग” व्यवसाय के लिए अनुकूलित किया गया था।

यह ध्यान देने योग्य है कि इस कार को मूल रूप से 2020 की शुरुआत में बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए योजनाबद्ध किया गया था, लेकिन उत्पादन को रोक दिया गया है क्योंकि न तो पार्टी ने अतिरिक्त निवेश जारी रखा है।

अप्रैल 2020 में, बीप बीप कार के संस्थापक ली जियांग और दीदी के संस्थापक चेंग वेई ने दोनों कंपनियों के बीच सहयोग पर फिर से चर्चा की और बीप से ऑरेंज इलेक्ट्रिक यात्रा को छीनने का फैसला किया। यह विचार नए रणनीतिक शेयरधारकों को शुरू करने से पहले एक स्वतंत्र ओईएम और ट्रैवल कंपनी में बनाने का था।

व्यावसायिक पूछताछ वेबसाइटों में से एक से पता चला है कि ऑरेंज इलेक्ट्रिक के बकाया ऋणों के निष्पादन के बारे में दो जानकारी थी, जिसमें कुल ऋण 16.30807 मिलियन युआन ($2.42 मिलियन) था। उनमें से, इस साल फरवरी में, बीजिंग ऑरेंज इलेक्ट्रिक की यात्रा को बीजिंग चाओयांग पीपुल्स कोर्ट द्वारा मुख्य देनदार के रूप में सूचीबद्ध किया गया था, और कार्यान्वयन लक्ष्य 13.8596 मिलियन युआन (यूएस $2.06 मिलियन) था।