ਚੀਨ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਾਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ

ਚੀਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 22 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਥਾਰਿਟੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੈਟਵਰਕ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਂਝੇ ਉਦਯੋਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ, ਇਸਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਹਨਾਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਆਦੇਸ਼ਾਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਨੈਟਵਰਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

30 ਜੂਨ ਤਕ, ਕਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ 277 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ 3 ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ 4.53 ਮਿਲੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 1.837 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ ਕੁੱਲ 63.5685 ਮਿਲੀਅਨ ਆਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ 20.7% ਵੱਧ ਹੈ.

ਆਦੇਸ਼ ਪਾਲਣਾ ਦਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਓਨਟਾਈਮ, ਐਸਏਆਈਸੀ ਮੋਬਾਈਲ, ਟੀ 3 ਗੋ, ਜ਼ੀ ਹੁਆ ਟ੍ਰੈਵਲ, ਫਸਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ, ਘਾਹ ਅਤੇ ਘਾਹ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ, ਵਾਂਸ਼ੂਨ ਟ੍ਰੈਵਲ, ਯੂਐਸ ਮਿਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਵਲ, ਡ੍ਰਿਪ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫੁੱਲ ਸੂਰ ਹਨ.

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਸਾਈਬਰਸਪੇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਸੀਏਸੀ) ਨੇ 21 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ 8.026 ਅਰਬ ਯੁਆਨ (1.19 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜੂਨ 2015 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੱਤ ਸਾਲ ਚੱਲੀ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ 119 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ