चीनी वाहन निर्माता 2060 तक कार्बन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने का वादा करते हैं

चीन के ऑटो उद्योग का लक्ष्य 2028 तक कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) उत्सर्जन को चरम पर लाने के अपने प्रयासों को फिर से दोगुना करना है और 2060 तक चीन के 2060 कार्बन न्यूट्रलाइजेशन लक्ष्य से एक दशक पहले 2050 तक लगभग शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करना है।

चीनी वाहन निर्माता जेली, चंगान, ग्रेट वॉल मोटर्स और नियो के अधिकारियों ने मंगलवार को Tencent द्वारा आयोजित शंघाई ऑटो शो फोरम में कहा कि उनकी कंपनियां 2060 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने और उद्योग को बिजली से चलने वाली कारों में हाल ही में स्थानांतरित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

चीनी ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग सोसाइटी के उप महासचिव होउ फुशेन ने कहा कि इस समय सीमा को पूरा करने के लिए, चीनी ऑटोमोबाइल उद्योग को तीन मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है: नई ऊर्जा वाहनों और परस्पर वाहनों सहित कम कार्बन प्रौद्योगिकी उत्पादों का विकास; बड़े पैमाने पर बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना और चार्जिंग सुविधाओं में सुधार करना; कम कार्बन विनिर्माण प्राप्त करें।

“कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन 2028 तक चरम पर है, 2050 तक शून्य के करीब है, और 2060 तक कार्बन तटस्थता है। मोटर वाहन उद्योग एक राष्ट्रीय ठोकर नहीं हो सकता है। हमें जल्द से जल्द आगे बढ़ना चाहिए,” होउ ने मंच पर कहा।

आक्रामक लक्ष्यों के साथ, चीनी मोटर वाहन उद्योग आपूर्ति-पक्ष सुधारों, ऊर्जा क्रांति और व्यापक औद्योगिक उन्नयन की शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है। चंगान ऑटोमोबाइल समूह के कार्यकारी उपाध्यक्ष टैन बेन्हॉन्ग ने कहा कि कार्बन उत्सर्जन और कार्बन न्यूट्रलाइजेशन का शिखर मोटर वाहन उद्योग श्रृंखला में एक व्यवस्थित परियोजना होगी।

वर्तमान में, Changan ऑटोमोबाइल ने 15 पर्यावरण के अनुकूल उत्पाद विकसित किए हैं और 2025 तक कार्बन उत्सर्जन को 60% से अधिक कम कर देगा।

टैन एनमेई ने मंच पर कहा, “हमें नए व्यापार मॉडल, विद्युतीकरण, बुद्धिमत्ता और हरित पारिस्थितिकी के पुनर्निर्माण को तेजी से अपनाने की जरूरत है।”

राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने सितंबर 2020 में संयुक्त राष्ट्र महासभा में घोषणा की कि दुनिया का सबसे बड़ा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जक चीन 2030 में अपने चरम कार्बन उत्सर्जन तक पहुंच जाएगा और 2060 में कार्बन तटस्थता प्राप्त करेगा। केंद्र सरकार ने 2035 तक सभी नई कार की बिक्री के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड होने के लिए एक महत्वाकांक्षी योजना भी शुरू की है।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के अनुसार, परिवहन में वैश्विक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का लगभग पांचवां हिस्सा है, और सड़क परिवहन-यात्री वाहनों और मालवाहक ट्रकों सहित परिवहन उत्सर्जन का तीन-चौथाई हिस्सा है।

रिसर्च फर्म कैनालिस के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले साल, दुनिया के सबसे बड़े मोटर वाहन बाजार के रूप में, चीन ने 1.3 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, जो वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री का 41% है। कंपनी ने भविष्यवाणी की है कि 2021 में चीन की इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 1.9 मिलियन तक पहुंच जाएगी, 51% की वृद्धि दर, राष्ट्रीय कार बिक्री के 9% के लिए लेखांकन।

“कार्बन तटस्थता के संदर्भ में, हरित सतत विकास आम चिंता का विषय बन गया है। डिजिटलीकरण और हरित विकास का एकीकरण मोटर वाहन कंपनियों के परिवर्तन और उन्नयन के लिए एक अपरिहार्य प्रवृत्ति बन गई है,” Tencent के उपाध्यक्ष झोंग जियांगपिंग ने मंच पर कहा।

कंपनी सोमवार और nbsp;वचनबद्धता  पर्यावरण और सामाजिक क्षेत्रों में 50 बिलियन युआन (7.68 बिलियन अमेरिकी डॉलर) का निवेश किया जाएगा, जिसमें बुनियादी विज्ञान, शैक्षिक नवाचार, ग्रामीण पुनरोद्धार, कार्बन तटस्थता, भोजन, ऊर्जा और पानी की आपूर्ति, सार्वजनिक आपातकालीन सहायता, बुजुर्गों के लिए प्रौद्योगिकी और सार्वजनिक कल्याण शामिल हैं।

मंच पर, Geely Holding Group के वरिष्ठ उपाध्यक्ष यांग Xueliang ने कहा कि Geely ऑटोमोबाइल एक बुद्धिमान इलेक्ट्रिक परिवहन कंपनी और ऊर्जा सेवा प्रदाता के रूप में तैनात है।

यांग ने कहा कि जेली और वोल्वो के बीच एक संयुक्त उद्यम लिंक एंड कंपनी हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों और ऐड-ऑन इलेक्ट्रिक वाहनों सहित नए मॉडल विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करेगी। Geely का नया शुद्ध इलेक्ट्रिक बुटीक ब्रांड Zeekr नए भविष्य में विस्फोटक वृद्धि की शुरूआत करेगा। ब्रांड की योजना अगले पांच वर्षों के लिए प्रति वर्ष दो मॉडल लॉन्च करने की है। इसने हाल ही में Zeekr001, RMB 281,000 ($43,098) की चार दरवाजों वाली सेडान को 700 किमी की ड्राइविंग रेंज के साथ लॉन्च किया।

यांग ने यह भी कहा कि Geely 2021 की दूसरी छमाही में “दुनिया की सबसे उन्नत दोहरी मोटर हाइब्रिड सिस्टम” जारी करेगी। वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के अनुसंधान और विकास के बारे में, उन्होंने कहा कि कंपनी ने कारों में गैसोलीन को बदलने के लिए मेथनॉल की विशाल क्षमता देखी और 5 मेथनॉल इंजन और 16 मेथनॉल मॉडल सफलतापूर्वक विकसित किए हैं।

एनआईओ के पावर मैनेजमेंट के उपाध्यक्ष शेन फी ने कहा कि कम कार्बन विनिर्माण और संचालन प्राप्त करने के अलावा, स्थिरता के बारे में उपयोगकर्ताओं की जागरूकता को शिक्षित करना और बढ़ाना भी उतना ही महत्वपूर्ण है।

इस साल के ऑटो शो में, कंपनी ने उत्तरी चीन में ग्राहकों के लिए अपनी नई बिजली व्यवस्था, पावर नॉर्थ योजना और ब्लू स्काई लैब (ब्लू स्काई लैब) की घोषणा की, जो एक स्थायी फैशन परियोजना है जो फैशन उत्पादों को बनाने के लिए एयरबैग, सीट बेल्ट, माइक्रोफाइबर, चमड़े और एल्यूमीनियम जैसे कारों से बने स्क्रैप को रीसायकल करती है।

उसी समय, Nio ने बैटरी-ए-ए-सर्विस अवधारणा का बीड़ा उठाया, जिससे उपयोगकर्ता उन्हें खरीदने के बजाय बैटरी किराए पर ले सकते हैं। शेन के अनुसार, कंपनी ने 203 पावर एक्सचेंज बनाए हैं और 2 मिलियन बैटरी एक्सचेंज किए हैं। इसका लक्ष्य इस साल के अंत तक देश भर में 500 प्रतिस्थापन स्टेशनों तक पहुंचना है।

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कंपनी की पावर चेंज तकनीक 1,200 से अधिक पेटेंट द्वारा संचालित है, और पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी को बदलने में केवल तीन मिनट लगते हैं।

जहां तक चार्जिंग स्टेशनों का संबंध है, एनआईओ ने पूरे चीन में 1000 से अधिक सुपर चार्जिंग पाइल्स और लगभग 400,000 पारंपरिक चार्जिंग पाइल्स तैनात किए हैं।

शेन ने कहा, “हम सभी कार निर्माताओं को संसाधनों को साझा करने की सलाह देते हैं। हम आशा करते हैं कि किसी भी कार ब्रांड के किसी भी इलेक्ट्रिक कार को चलाने वाले उपयोगकर्ता किसी भी चार्जिंग स्टेशन पर किसी भी एप्लिकेशन या मिनी प्रोग्राम का उपयोग करके अपने वाहनों को चार्ज कर सकते हैं।”

ग्रेट वॉल मोटर्स ने मंच पर अपनी हाइड्रोजन ऊर्जा रणनीति को भी उजागर किया, जिसका उद्देश्य “आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी” का निर्माण करना है, हाइड्रोजन ऊर्जा के व्यावसायीकरण में तेजी लाना और अंततः हाइड्रोजन-आधारित समाज का निर्माण करना है।

ग्रेट वॉल मोटर्स इलेक्ट्रिक और स्मार्ट कारों के एक स्वतंत्र ब्रांड सैलून झीक्सिंग के सीईओ वेन फी ने कहा, “हम ग्रेट वॉल मोटर्स के प्रयासों के माध्यम से और हाइड्रोजन उद्योग श्रृंखला के सामूहिक प्रयासों के माध्यम से 2060 तक कार्बन तटस्थता के लक्ष्य को आगे बढ़ाने की उम्मीद करते हैं।”