चीन यात्री कार एसोसिएशन: नवंबर में नई ऊर्जा वाहनों की खुदरा प्रवेश दर 20.8% थी; चीनी कार ब्रांड बिक्री के एक तिहाई से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं

बुधवार को,चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन ने नवंबर 2021 में राष्ट्रीय यात्री कार बाजार का विश्लेषण जारी किया.

बडी तस्वीर

आंकड़ों से पता चलता है कि नवंबर में नई ऊर्जा यात्री कारों की थोक बिक्री 429,000 तक पहुंच गई, महीने-दर-महीने 17.9% की वृद्धि हुई और साल-दर-साल 131.7% की वृद्धि हुई। इस साल जनवरी से नवंबर तक, नई ऊर्जा यात्री कारों की थोक मात्रा 2.807 मिलियन दर्ज की गई, जो साल-दर-साल 190.2% की वृद्धि थी।

नवंबर में, 378,000 नई ऊर्जा यात्री कारों की खुदरा बिक्री, साल-दर-साल 122.3% की वृद्धि और महीने-दर-महीने 19.8% की वृद्धि हुई। जनवरी से नवंबर तक, नई ऊर्जा वाहनों की खुदरा बिक्री 2.514 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 178.3% की वृद्धि थी।

नई ऊर्जा वाहन बाजार उन्मूलन दर

नवंबर में, नई ऊर्जा वाहन निर्माताओं की थोक बाजार प्रवेश दर 19.9% थी, और जनवरी से नवंबर तक यह 15.0% थी, जो 2020 में 5.8% से उल्लेखनीय वृद्धि थी।

विभिन्न प्रकार के नए ऊर्जा वाहनों की बाजार में प्रवेश दर अलग-अलग है। चीनी ब्रांडों के लिए यह अनुपात 33.2% है, जबकि लक्जरी कारों के लिए यह 24.6% है। हालांकि, प्रमुख संयुक्त उद्यम ब्रांडों के लिए यह अनुपात केवल 3.9% है। नवंबर में, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की थोक बिक्री 343,000 थी, जो साल-दर-साल 121.1% की वृद्धि थी, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री 85,000 थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 187.2% की वृद्धि थी, 20% के लिए लेखांकन।

नवंबर में, उच्च-अंत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में जोरदार वृद्धि देखी गई, और सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास लगातार हुआ। उनमें से, A00 वर्ग की थोक बिक्री की मात्रा 108,000 है, और हिस्सेदारी & nbsp तक पहुंच गई है;   कुल शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री का 31%। A0 इलेक्ट्रिक वाहनों की थोक बिक्री 53,000 तक पहुंच गई, लगभग 15% के लिए लेखांकन, A- श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहनों का 25%, B- श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहनों का 26% और 91,000 वाहनों की बिक्री, पिछले महीने से 15% की वृद्धि हुई।

नवंबर में घरेलू नई ऊर्जा वाहन खुदरा बाजार की प्रवेश दर 20.8% थी, और जनवरी से नवंबर तक यह 13.9% थी, जो 2020 में 5.8% से उल्लेखनीय वृद्धि थी। नवंबर में, नए ऊर्जा वाहनों के चीनी ब्रांडों का 37.4%, लक्जरी कार ब्रांडों का 19.4% और प्रमुख संयुक्त उद्यम ब्रांडों का केवल 3.6% था।

इसके अलावा, नवंबर में नई ऊर्जा वाहनों के निर्यात में मजबूत वृद्धि हुई, जिसमें चीन के टेस्ला 21,127 वाहनों का निर्यात, SAIC यात्री वाहनों का निर्यात 6,110, Geely ऑटोमोबाइल समूह 470, ग्रेट वॉल मोटर्स 426 और BYD 404 का निर्यात हुआ। अन्य ऑटो कंपनियों से नई ऊर्जा वाहनों के निर्यात में भी वृद्धि देखी गई है।

यह भी देखेंःचीन के वित्त मंत्रालय ने 2022 में नए ऊर्जा वाहनों के लिए $6 बिलियन की अग्रिम सब्सिडी जारी की

नई ऊर्जा यात्री कार की बिक्री

नवंबर में, नई ऊर्जा यात्री कार बाजार में विविधता आई, और SAIC और GAC ने अपेक्षाकृत अच्छा प्रदर्शन किया। पारंपरिक कार कंपनियां अच्छा प्रदर्शन करना जारी रखती हैं। BYD के शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के प्रदर्शन ने भी मजबूत आंकड़े दिखाए।

10,000 से अधिक इकाइयों की थोक बिक्री के साथ 14 कंपनियां हैं, और उद्योग एक पूरे के रूप में विकास की प्रवृत्ति दिखा रहा है। BYD 90,546 वाहन बेचता है, टेस्ला चीन 52,859 वाहन बेचता है, SAIC-GM-Wuling 50,141 वाहन, ग्रेट वॉल मोटर्स 16,136 वाहन, Xiaopeng ऑटोमोबाइल 15,613 वाहन, GAC 15,035 वाहन, Chery 14,482 वाहन, Li ऑटोमोबाइल 13,485 वाहन, NIO 13090 वाहन, SAIC 10705 वाहन, Haozong 10013 वाहन बेचता है।

नवंबर में, Xiaopeng ऑटोमोबाइल, लिथियम ऑटोमोबाइल, NIO, Haozong ऑटोमोबाइल, Feiyue ऑटोमोबाइल, WM ऑटोमोबाइल और अन्य चीनी नई ऊर्जा वाहन कंपनियों ने आम तौर पर अच्छा प्रदर्शन किया। होज़ोन कारों की बिक्री 10,000 से अधिक है, और लीप मोटर और डब्ल्यूएम मोटर जैसी दूसरी इकोलोन कंपनियों ने भी प्रति माह 5,000 से अधिक की बिक्री की है।

प्रमुख संयुक्त उद्यम ब्रांडों में, SAIC-वोक्सवैगन और FAW-वोक्सवैगन ने थोक बिक्री में 22,691 वाहन पंजीकृत किए हैं, जो प्रमुख संयुक्त उद्यमों की कुल बिक्री का 62% है। बीएमडब्ल्यू दीप्ति ने 5,194 नए ऊर्जा वाहन बेचे, जो पिछले महीनों से भी सुधार है। अन्य संयुक्त उद्यमों और लक्जरी ब्रांडों को अभी भी बेहतर संख्या देखने के लिए समय की आवश्यकता है।

इसके अलावा, नवंबर में, 66,400 साधारण हाइब्रिड यात्री कारों को थोक में बेचा गया, साल-दर-साल 44% की वृद्धि और महीने-दर-महीने 8% की वृद्धि हुई।