মোবাইসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা জিয়া ইয়িপিং, নিউ বাইডু-জিওল ইলেকট্রিক গাড়ির কোম্পানির সিইও হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে
চীনের সার্চ ইঞ্জিন এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা কোম্পানি Baidu নিশ্চিত করেছে যে মোবাইসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা জিয়া ইয়িপিং, তার নতুন প্রতিষ্ঠিত বৈদ্যুতিক গাড়ির কোম্পানির সিইও হিসেবে কাজ করবে, যা যৌথভাবে জিওলের সাথে কাজ করে।
স্যার। জিয়া ইয়িপিং একটি অনারারি স্নাতক এবং কম্পিউটার বিজ্ঞান ও ইলেকট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুল, এসক্স বিশ্ববিদ্যালয়, ইউকে এর একটি অসামান্য প্রাক্তন ছাত্র। পূর্বে ফিয়াট ক্রিসলার এশিয়া প্যাসিফিক স্মার্ট অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, মোবাইসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং CTO। পান্ডাইয়ের একটি বিবৃতিতে, Baidu বলেন যে তিনি শহুরে পরিবহন এবং ভ্রমণ কাঠামো রূপান্তর উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছেন, স্মার্ট গাড়ি এবং পরিবহন ক্ষেত্রে ব্যাপক ব্যবস্থাপনা অভিজ্ঞতা আছে, এবং চ্যালেঞ্জ সহ্য এবং মোকাবেলা করার সাহস।
Baidu বলেন যে আমরা Baidu নিউ ইলেকট্রিক গাড়ির কোম্পানি যোগদান করার জন্য শ্রীযুক্ত জিয়া Yiping স্বাগত জানাই এবং Baidu এবং স্বয়ংচালিত শিল্প তার অবদান জন্য উন্মুখ।
জানুয়ারির শুরুতে, বেইডু ঘোষণা দেয় যে এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদনের জন্য ঝ্যাঝিয়েঞ্জ জিওল হোল্ডিং গ্রুপের সাথে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্বে পৌঁছেছে। একটি স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ির কোম্পানি প্রতিষ্ঠার অংশ হিসাবে, Baidu গাড়ী সফ্টওয়্যার প্রদান করবে, এবং Geely তার প্রকৌশল ক্ষমতা প্রদান করবে, এবং নতুন যাত্রী গাড়ির Geely এর কারখানা উত্পাদিত হবে।
Baidu সিইও লি Yanhong বৃহস্পতিবার কোম্পানির চতুর্থ কোয়ার্টার আর্থিক সম্মেলন কল এ বলেন যে কোম্পানির লক্ষ্য তিন বছরের মধ্যে একটি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির আরম্ভ করা হয়।
বেইডু প্রাক্তন নির্বাহী রেন জুয়াং এবং লি ইয়ানহং এর সাথে বেশ কয়েকটি বৈঠক শেষে জিয়া ওয়েই পদে অধিষ্ঠিত হওয়ার জন্য সম্মত হন, তিনি একটি সাক্ষাত্কারে বলেনগেকো পার্ক.
জিয়া বলেন: “ডিজেল যানবাহন থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে রূপান্তর প্রক্রিয়ার মধ্যে, আমি বিশ্বাস করি যে স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিযোগিতার পরবর্তী রাউন্ড সত্যিই সংযুক্ত স্মার্ট গাড়ি উত্পাদন করা হয়।” কিছুক্ষণের জন্য এটি বিবেচনা করার পরে, আমি বিশ্বাস করি এটি আমার আগ্রহ এবং প্রাথমিক ইচ্ছা।
Avey সবসময় একটি জিনিস অর্জন করতে চেয়েছিলেন, উচ্চ শেষ প্রযুক্তি গণতন্ত্র এবং একটি বড় বাজারের মাধ্যমে সব ভোক্তাদের এটি প্রচার করা। আমি আশা করি গ্রাহকরা দৈনিক ব্যবহারের জন্য গ্রহণ এবং মানিয়ে নিতে পারেন, জিয়া বলেন।
বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা সব নতুন নয়, কিন্তু গত কয়েক বছরে, ইভি সত্যিই ভর খরচ স্তরে পৌঁছেছে, এবং আরো মানুষ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার এবং উপভোগ করতে সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। একই স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং জন্য সত্য। তিনি বলেন, পরবর্তী ধাপ হল এল 4 অটোপলট গাড়িকে বাস্তবতায় পরিণত করা এবং হাজার হাজার হোম ব্যবহারকারীদের কাছে এটি প্রচার করা। তিনি আরও বলেন যে এই নতুন ইলেকট্রিক গাড়ির কোম্পানির মিশন আগামী তিন বছরে হবে।
যদি আমি অপেক্ষাকৃত কম খরচে একটি অজ্ঞানহীন গাড়ি তৈরি করতে সফল হতে পারি, তবে অধিকাংশ লোকই এটি সামর্থ্য এবং উপভোগ করতে পারে, এটি খুব উত্তেজনাপূর্ণ হবে।
আসন্ন সিইও পূর্বে ফিয়াট ক্রিসলার এশিয়া প্যাসিফিক এবং ফোর্ডে কাজ করেছিলেন, যা চীনের কোম্পানির ইন-গাড়ির যোগাযোগ এবং বিনোদন সিস্টেম SYNC স্থানীয়করণ এবং বাস্তবায়নের জন্য দায়ী।
২015 সালে, মিঃ জিয়া মোবাইয়ার সাইকেল প্রতিষ্ঠা করেন এবং কোম্পানির প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, যার সময় মোবাইসের ব্যবসাটি সারা বিশ্বে 19 টি দেশে প্রসারিত হয়। চীনের শেয়ার সাইকেল বাজারে একটি সর্পিল পতনের পর, Mobai সাইকেল অবশেষে 2018 সালে চীনা খাদ্য দৈত্য Meili দ্বারা £ 2.7 বিলিয়ন জন্য অর্জিত হয়েছিল।
জিয়া ওয়েই এও উল্লেখ করেছেন যে, বাইডু এবং জিওল পণ্য উন্নয়নে একটি সাধারণ চিন্তাভাবনা করে। তিনি আশা করেন যে এই সহযোগিতা শিল্পের জন্য একটি মডেল হতে পারে।
Baidu একটি ওপেন সোর্স সফটওয়্যার কোম্পানি, এবং Geely একটি ওপেন সোর্স হার্ডওয়্যার কোম্পানি, যা দুটি কোম্পানি একসঙ্গে আসতে পারে, তিনি বলেন। অতীতে, ইন্টারনেট কোম্পানিগুলি কার্যকরী দক্ষতা এবং ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার পরিপ্রেক্ষিতে ঐতিহ্যগত অটোমোকার্সের সাথে উল্লেখযোগ্য জ্ঞানীয় পার্থক্য ছিল এবং একে অপরের সাথে একীভূত করা কঠিন ছিল।
Baidu এবং Geely সঙ্গে, আমি আশা করি আমরা একটি গাড়ী কোম্পানীর সঙ্গে কৌশলগত সহযোগিতার মাধ্যমে, এটি একটি ভাল পণ্য তৈরি করতে উভয় পক্ষের সেরা প্রযুক্তি এবং দক্ষতা সফলভাবে ব্যবহার করা সম্ভব যে প্রদর্শন করতে পারেন আশা করি। তিনি আরও বলেন: “একই সময়ে, আমি আশা করি যে এটি একটি প্রযুক্তি কোম্পানির সফ্টওয়্যার দক্ষতা পণ্য এবং বাজারে এটি আনতে সম্ভব।”
জিওলিস ওপেন সোর্স ইভি চ্যাসি বেস, যা স্থায়ী অভিজ্ঞতা আর্কিটেকচার (এসইএ) নামে পরিচিত, 18 বিলিয়ন ইউয়ান (২.7 বিলিয়ন ইউয়ান) প্ল্যাটফর্ম যা অ্যালুমিনিয়ামের উপর নির্ভর করে গাড়িটি হালকা এবং স্থিতিশীল করার জন্য ব্যবহার করে।সামনে স্টিয়ারিং সিস্টেম
২0২0 সালের চতুর্থ প্রান্তিকে বাইডু এর উপার্জন প্রত্যাশা অতিক্রম করে এবং অ-মার্কেটিং রাজস্ব 52% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মেঘ এবং অটোপলট ব্যবসা।
এছাড়াও দেখুন:Baidu এবং Geelys এর সমন্বয় চীন মধ্যে Tesla এর আধিপত্য চ্যালেঞ্জ করতে পারেন?
ফেব্রুয়ারি মাসের শুরুতে, এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে বেইডু নতুন প্রতিষ্ঠিত ইভি কোম্পানির জন্য নিয়োগ করছে, জিয়াংসু, চেঝিয়াং এবং সাংহাইতে মার্কেটিং এবং জনসংযোগ পদে পরিচালক, ডেপুটি ডিরেক্টর এবং সিনিয়র ম্যানেজার নিয়োগ করছে।
পরবর্তী প্রজন্মের মডেলগুলি নতুন ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং অটো-ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্ম অ্যাপোলো, ভয়েস সাপোর্ট প্ল্যাটফর্ম ডুরওএস এবং Baidu মানচিত্র সহ Baidu এর সম্পূর্ণ ইন্টারনেট সংযোগের পরিকাঠামো রয়েছে।
