ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ 100 ਵੀਂ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ

ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 100 ਈਵੀ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ30 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ 890 ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੁਣ ਔਸਤਨ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2014 ਤੋਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 1,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਪਰ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਲਗਭਗ 9,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੇਰ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ, V3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ 60% 250 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਦੇ V2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ 2.8 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 61% ਵੱਧ ਹੈ.

ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਜ਼ੈਂਗ ਲੀਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨ. ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਆਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗੀ. ਲੇਆਉਟ

ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕ ਪਾਸੇ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਈਵੇ ਸਰਵਿਸ ਏਰੀਆ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਆਉਟ ਮੁੱਦੇ ਲਈ, ਝਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈੱਸਲਾ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗਾ.

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ, ਝਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ 13 ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਵੀ ਸੰਬੰਧਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਟੈੱਸਲਾ ਚੀਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜੈਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਬ੍ਰੇਕੇਵੈਨ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਹੈ.