Tesla က ၎၏ ပထမသံုးလပတ္တြင္ လၾကတ္ခဲ့သည့္ တ႐ုတ္၏ ဝါဒျဖန္႔မႈ အက်ပ္အတည္းကို
၂၀၂၁ တွင် စတင်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သော်လည်း ခွန်အားနှင့် ပေးပို့မှုပမာဏတို့မှာ စံချိန်တင်မြင့် တက်ခဲ့သော်လည်း ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားဈေးကွက်တွင် ဝါဒဖြန့်ချိရေး အကျပ်အတည်းနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော Tesla က ဂုဏ်သိက္ခာကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲနေဆဲ ဖြစ်သည်။
Tesla က ဗုဒၶဟူးေန႔တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ေသာ တ႐ုတ္ကုမၸဏီတစ္ခုႏွင့္ ဝယ္ယူသူမ်ားအၾကား ဆက္သြယ္မႈတစ္ခုမွာ Zhang အမည္ခံ ေဖာက္သည္တစ္ဦးက သူမ၏ ေဖာက္သည္မ်ားကို တိုင္ၾကားေသာ Tesla သည္ ေဖေဖာ္ဝါရီလက တစ္ခါမွ် မေအာင္ျမင္ေသာ မေတာ္တဆမႈ တစ္ခုဆီသို႔ ဦးတည္သြားေစခဲ့သည္။
တြစ္တာေပၚတြင္ Twitter ၌ ေဖာ္ျပခဲ့ေသာ Screenshot တြင္ အေမရိကန္ လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္သူ တစ္ဦးကမူ ၎သည္ ၎ႏွင့္ အဆက္အသြယ္ရွိသည္မွာ ေသခ်ာေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး ၎ႏွင့္ “စိတ္ရင္းေစတနာႏွင့္ ထပ္မံဆက္သြယ္ပါမည္” ဟု ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားခဲ့ကာ ဂ်န္တီယန္က “အခ်ိန္ယူ ခ်ိန္ညႇိပါမည္” ဟု ေျဖၾကားခဲ့ကာ Tesla ၏ “ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ သေဘာထား” ကို “ျပႆနာေျဖရွင္းေရး အေျဖတစ္ခု ထြက္လာႏိုင္ပါမည္” ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဲဒီအချိန်မှာပဲ ကုမ္ပဏီဘက်က သက်ဆိုင်ရာ အစိုးရအာဏာပိုင်တွေကို ဆက်သွယ်ပြီး ဖျန်ဖြေပေးနေတာ တွေ့ရပါတယ်။
ထိုေၾကညာခ်က္ထဲတြင္ ျပီးခဲ့ေသာ တနလၤာေန႔က ရွန္ဟိုင္း ကားျပပြဲ၌ ပြဲအခ်ိန္ဇယား၌ ဦးေဆာင္ပါ၀င္ခဲ့ေသာ မစ္ဂ်န္၀တ္ဆင္ ထားေသာ တီရွပ္ကို ရိုက္ႏွိပ္ထားေသာ “Breaking Lee” ဆိုေသာ စကားလံုးသည္ Tesla ကား၏ ထိပ္သို႔ တြယ္တက္ကာ ဆႏၵျပခဲ့ၾကျပီး ထိုကားထုတ္လုပ္သူမ်ားက သူမအား အေရးယူေပးရန္ တိုင္တန္းခဲ့ၾကသည္။ သူမသည္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ရဲမ်ားက “အမ်ားျပည္သူကို ေႏွာင့္ယွက္သည္” ဟူေသာ စြဲခ်က္ျဖင့္ ေထာင္ဒဏ္ ငါးရက္ ခ်မွတ္ခဲ့သည္။
ယခုေနာက္ဆံုးထုတ္ျပန္ခ်က္၌ Tesla သည္ မေတာ္တဆျဖစ္မႈေနာက္ပိုင္း Tesla ႏွင့္ လေပါင္းမ်ားစြာ ၾကာျမင့္ခဲ့ေသာ ေစ့စပ္ေဆြးေႏြးမႈမ်ားကို လုပ္ေဆာင္ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားေသာ္လည္း မစၥဂ်န္နာသည္ ကုမၸဏီ၏ေျဖေလ်ာ့မႈအစီအစဥ္မ်ားအားလံုးကို ပယ္ခ်ခဲ့ၿပီး မည္သည့္Third Party ပြဲကိုမွ် အကဲျဖတ္ရန္ ျငင္းဆန္ခဲ့သည္။ ဒီအေတာအတြင္းမွာပဲ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္ေန႔ကေန ဧၿပီ ၁၇ ရက္ေန႔အတြင္း သူမဟာ Henan ျပည္နယ္ Zhengzhou မွာရွိတဲ့ Tesla Sale Center မွာ အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ ဆႏၵျပခဲ့ပါတယ္။
Tesla ရဲ့ကနဦးတုံ႔ျပန္မႈဆန္ဒပြပြီးနောက် Zhang Yoshi က ၎င်းတို့ကုမ္ပဏီကို “မတန်တဆ အပေးအယူ” ဟု ကြေညာခဲ့ပြီး ထိုတောင်းဆိုချက်အပေါ် တရုတ်အစိုးရပိုင် မီဒီယာများနှင့် အင်တာနက်အသုံးပြုသူများက အပြင်းအထန် ဝေဖန်ခဲ့ကြပြီး ကုမ္ပဏီကို “မာန” နှင့် “မကြည်ဖြူ” ဟု စွပ်စွဲခဲ့ကြသည်။ ေနာက္ပိုင္းလူသိရှင်ကြား တောင်းပန်ခြင်း၎င္း၏ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မႈႏွင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မႈ အေျခအေနတို႔ကို တရုတ္က ကိုယ္တိုင္စံုစမ္းသြားမည္ဟု ဆိုသည္။
Tesla က ထုတ္ျပန္တဲ့ ကားမေတာ္တဆမႈနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြအရ ယာဥ္ေမာင္းျဖစ္သူ – ဂ်န္နာရဲ႕ ဖခင္ျဖစ္သူက – ပထမပိုင္းတုန္းက ဘရိတ္နင္းခ်ိန္မွာ ယာဥ္ဟာ ၁၁၈.၅ ကီလိုမီတာႏႈန္းနဲ႔ ေမာင္းႏွင္လာခဲ့ၿပီး တစ္နာရီ ၄၀ ကီလိုမီတာႏႈန္းထက္ ေက်ာ္လြန္ကာ တစ္နာရီ ၄၀ ကီလိုမီတာႏႈန္းနီးပါး ေမာင္းႏွင္ခဲ့ပါတယ္။
ကုမ္ပဏီကလည်း ယာဉ်ရဲ့ ABS (Anti-Lock Braking System) ကို ကြိမ်ဖန်များစွာ ဘရိတ်အုပ်လိုက်တဲ့အခါ-ဘီးမှာ အများဆုံး ဘရိတ်ဖိအားသက်ရောက်မှု မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး-ပုံမှန်လည်ပတ်နေတဲ့ ယာဉ်တိုက်မှု မဖြစ်ခင် သတိပေးပြီး အလိုအလျောက် အရေးပေါ် ဘရိတ်ကို ရပါပြီ။
“ဒီအဂၤါရပ္ေတြဟာ မေတာ္တဆမႈ မျဖစ္ခင္မွာ အရွိန္ကို ၄၈.၅ ကီလိုမီတာႏႈန္းအထိ က်ဆင္းေစမွာျဖစ္ပါတယ္. ဒီလုပ္ရပ္ဟာ ယာဥ္ရဲ႕ ဘရိတ္စနစ္ မူမမွန္မႈကို ထင္ရွားေစမွာျဖစ္ပါတယ္” ဆိုၿပီး Tesla က ေျပာသြားပါတယ္။
သို႔ေသာ္ မစၥဂ်န္နာက ယင္းအခ်က္အလက္မ်ားသည္ လက္ေဆာ့ ေနသည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ခင္ပြန္းျဖစ္သူကမူ ၎တို႔၏ သေဘာဆႏၵမပါဘဲ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ ကားအခ်က္အလက္မ်ားသည္ ပုဂၢလိကပိုင္ အခြင့္အေရးမ်ားကို ခ်ိဳးေဖာက္ရာေရာက္ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
တနလၤာေန႔ ညေနပိုင္း ေလးပံုတစ္ပံုမွာ Investor Conference ေခၚမယ္၊ Tesla ကုမၸဏီက ထုတ္လုပ္ေသာ ကားအေရအတြက္သည္ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ မတိုင္မီ သံုးလအလိုတြင္ ယခင္ကထက္ သံုးပံု တစ္ပံုခန္႔ ပိုမိုေပးပို႔လာမည္ဟု ယံုၾကည္ရေၾကာင္း CEO Aleon Musk က ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး ၎တို႔၏ Model 3 သည္ “ကမၻာ့အေရာင္းရဆံုး ဇိမ္ခံကား” ျဖစ္လာမည္ဟု ယံုၾကည္ေၾကာင္း၊ ၎၏ Model Ye သည္ ၂၀၂၂ ခုႏွစ္တြင္ ကမၻာ့ေရာင္းအားအေကာင္းဆံုး ကားေမာ္ဒယ္ျဖစ္လာမည္ သို႔မဟုတ္ ေရာင္းအားအေကာင္းဆံုး ကားတစ္မ်ဳိး ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
၂၀၂၁ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်မှာ ဝင်ငွေ ၁၀၃.၉ သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၇၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်ခဲ့တယ်လို့ လေ့လာဆန်းစစ်သူ ၁၀၂.၉ သန်းကျော်က ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ ကုမဏီက ထုတ်ပြန်တဲ့ ရှယ်ယာ တစ်ခုချင်းစီရဲ့ ဝင်ငွေဟာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ဝ.၉၃ ဒေါ်လာရှိပြီး မျှော်မှန်းထားတာထက် ဝ.၇၉ ဒေါ်လာပိုများနေပါတယ်။ ယခုလအေစာပိုင္းက ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ Tesla က သံုးလပတ္အတြင္း ကားေပးပို႔မႈ ပမာဏသည္ ၁၈.၄၈ သန္းရွိခဲ့ၿပီး၊ ပထမသံုးလပတ္တြင္ ကားေပးပို႔မႈ ပမာဏသည္ သမိုင္းတစ္ေလွ်ာက္ အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္တင္ခဲ့သည္။
Tesla သည္ တ႐ုတ္လွ်ပ္စစ္ကား ေစ်းကြက္၏ ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္ ရွိေနဆဲ ျဖစ္ၿပီး ၂၀၂၀ တြင္ တ႐ုတ္၏ ေရာင္းအားႏွစ္ဆကို ၆၆ ဒသမ ငါးပံုတစ္ပံုအထိ ေရာက္ရွိေအာင္ ေရာင္းခ်မည္ဟု ယင္းကုမၸဏီ၏ကမၻာလံုးဆိုင္ရာ အေရာင္းကိုယ္စားလွယ္က ဆိုသည္။ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ ရွန္ဟိုင္းၿမိဳ႕၌ အစိုးရႏွင့္ကုမၸဏီတို႔ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ၿပီး ျပည္တြင္းမွ စူပါကားထုတ္လုပ္သည့္ကုမၸဏီမ်ားကို ျပည္တြင္းမွ ေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္သည့္စက္႐ံုမ်ား တည္ေထာင္ခြင့္ျပဳခဲ့ရာ ပထမဆံုး ႏိုင္ငံျခားကားထုတ္လုပ္သည့္ တ႐ုတ္ေစ်းကြက္သို႔ ဝင္ေရာက္ခြင့္ျပဳခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ Tesla သည္ အေမရိကန္စာရင္း၀င္ Xpeng, Nio ႏွင့္ Li Auto တို႔ကို ရင္ဆိုင္ေနရၿပီး အျခားျပည္တြင္းစိန္ေခၚသူ မ်ားအျပင္ ၁၀၀ ဒီဂရီ၊ Xiaomi ႏွင့္ Huawei ကဲ့သို႔ေသာ နည္းပညာကုမၸဏီမ်ား၏ ဖိအားမ်ား ပိုမိုႀကီးထြားလာခဲ့သည္။
ကမၻာလံုးဆိုင္ရာ လွ်ပ္ကူးပစၥည္းျပတ္လပ္မႈ ျပႆနာသည္ ေမာ္ေတာ္ကားလုပ္ငန္းအတြက္ ဒုကၡေပးေနသည္ဟု Tesla က ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္အထိ “အလြန္အမင္း လ်င္ျမန္စြာ လြဲေျပာင္းေပးႏိုင္ခဲ့သည့္ Micro Controller အသစ္မ်ား၊ Chip အသစ္မ်ားကို ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်သူ မ်ားအတြက္ တီထြင္ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်သူ အသစ္မ်ား၊ ဖမ္ဆီးရမိေသာ Chip မ်ား ျပတ္လပ္မႈ ျပႆနာ” ကို ေျဖရွင္းေပးႏိုင္ခဲ့သည္။
