Ang Lee Automobile ay magtatayo ng ikatlong base ng produksyon sa Chongqing
Ang tagagawa ng electric car ng China na si Lithium Car kamakailan ay 100% naBumili ng isang piraso ng lupa sa Chongqing, isang lungsod sa timog-kanlurang Tsina, aiheutti joitakin keskusteluja rakentaa tukikohtia kaupungissa. Tumanggi si Lee Motor na magkomento sa bagay na ito.
Ang Chongqing Public Resources Transaction Supervision Network ay nagpapakita na ang Chongqing Chezhiyu Automobile Industry Co, Ltd, na 100% na kinokontrol ng Li Automobile, ay nanalo ng isang lagay ng lupa para sa mga 431 milyong yuan (US $67.98 milyon). Ang transaksyon ay naganap noong Enero 27, 2022.
Ipinapakita ng anunsyo na ang proyekto na binalak ng Li Automobile na gamitin ang balangkas ay magsisimula sa loob ng tatlong buwan pagkatapos ng paghahatid ng bahay at makumpleto sa loob ng tatlong taon pagkatapos ng pagsisimula ng konstruksyon. Nangangahulugan ito na makumpleto ang proyekto sa pamamagitan ng 2025 sa pinakabago. Gayunpaman, ang tiyak na plano ng konstruksyon ng Lee Automobile para sa balangkas ay hindi pa inihayag.
Ang pag-unlad ng Li Automobile ay may mahabang kasaysayan kasama si Chongqing. Noong Disyembre 2018, nakuha ni Li Motor ang Chongqing Lifan Automobile Co, Ltd at nbsp para sa 650 milyong yuan; Hindi pa nakuha ang sertipikasyon na kinakailangan para sa paggawa ng mga bagong sasakyan ng enerhiya.
Noong Disyembre 15, 2021, nilagdaan ni Li Automobile ang isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa Chongqing Municipal Government. Sa oras na iyon, sinabi ni Li Xiang, tagapagtatag, chairman at CEO ng Lee Automobile, na tataas ng kumpanya ang layout ng pamumuhunan nito sa Chongqing at patuloy na palakasin ang kooperasyon sa lungsod sa kabuuan.
Sa kasalukuyan, ang Lee Automobile ay may dalawang mga base ng produksyon. Ang isa ay ang base ng pagmamanupaktura ng Changzhou, at ang iba pa ay ang Beijing Green Intelligent Manufacturing Base na kasalukuyang binabago.
Ang base ng Changzhou ay isang self-built base ng Li Automobile, na may taunang kapasidad ng produksyon na 100,000 mga yunit. Mahigit sa 90,000 mga sasakyan ng LI na naihatid noong 2021 ay lahat ay ginawa sa base ng Changzhou. Ang isang bagong pagawaan ay nasa ilalim ng konstruksyon, at kapag nakumpleto, ang buong Bard ay maabot ang isang taunang kapasidad ng produksyon na 200,000 mga yunit.
Ang Beijing Green Intelligent Manufacturing Base ay ang unang pabrika ng Beijing Hyundai na kinuha ng Lee Automobile, at kasalukuyang sumasailalim sa muling pagtatayo at pagpapalawak. Ang kabuuang pamumuhunan ng proyekto ay lumampas sa 6 bilyong yuan, at ang lugar ng muling pagtatayo at pagpapalawak ay halos 270,000 square meters. Matapos ang pagbabagong-anyo, ang nakaplanong taunang kapasidad ng produksyon ay 100,000 mga yunit, na karamihan sa mga ito ay gagamitin upang makabuo ng purong mga de-koryenteng sasakyan, na nakatakdang mailagay sa pagtatapos ng 2023.
Sinulat ni Li Xiang sa panloob na liham ng kumpanya na ang layunin ng mga sasakyan ng lithium ay upang makakuha ng 20% ng merkado ng merkado ng mga matalinong de-koryenteng sasakyan ng China sa pamamagitan ng 2025, na may taunang pagbebenta ng 1.6 milyong mga de-koryenteng sasakyan. Malinaw, ang dalawang mga base ng produksyon na kasalukuyang pag-aari ng Lee Motor ay hindi maaaring suportahan ang layuning ito.
Katso myös:Sinabi ng mga mapagkukunan na aalis si CTO Wang Kai
Ang paghusga mula sa lugar ng lupain ng Chongqing kamakailan na nakuha ng Lee Automobile, ang lugar ng lupa nito ay 1.134 milyong m2, na lumampas sa kabuuan ng dalawang mga base ng produksyon na nabanggit sa itaas, na nangangahulugan din na ang dinisenyo nitong kapasidad ng produksyon ay magiging mas malaki kaysa sa kabuuan ng unang dalawang mga base ng produksyon, na nagbibigay kay Lee Automobile ng posibilidad na makamit ang mga layunin nito.