Ang kumpanya ng teknolohiya ng trak ng self-driving na Plus ay nagtataas ng $220 milyon sa bagong pondo
Ang kumpanya ng self-driving na Tsino na Plus (dating Plus.ai) ay inihayag noong Miyerkules na ang kumpanya ay nagtaas ng $220 milyon sa isang bagong pag-ikot ng financing na pinamumunuan ng FountainVest Partners at ClearVue Partners.
Ang Quanta Computer, Phi Zoyi Capital, at Millennium Technology Value Partner ay kasangkot din sa pamumuhunan, na kung saan ay isang extension ng $200 milyong pag-ikot ng pamumuhunan na inihayag noong nakaraang buwan.
Ang huling pag-ikot ng financing ay pinangunahan ng CPE at Guotai Junan International.
Plus-ohjelman tavoitteena on laajentaa globaalia toimintaansa ja liiketoimintaohjelmiaan Yhdysvalloissa, Euroopassa, Kiinassa ja muualla Aasiassa. Ang plano ay umiikot sa sarili nitong solusyon sa pagmamaneho, PlusDrive, na nasa pangwakas na yugto ng sertipikasyon ng komersyal na operasyon ng Tsino.
Katso myös:Ang automaker ng Tsino na SAIC Group ay nakikipagtulungan sa dalubhasa sa takip na Luminar upang makabuo ng mga bagong kotse na nagmamaneho sa sarili
Sinabi ng co-founder at CEO ng Plus na si David Liu: “Ang Plus ang nag-iisang kumpanya ng trak na nagsimula sa paggawa ng masa ng mga awtomatikong sistema ng pagmamaneho sa taong ito, at ang pamumuhunan na ito ay makakatulong sa pagsulong ng mga plano na dalhin ang aming mga trak sa merkado.”
Ang self-binuo na solusyon ng PlusDrive ng kumpanya ay nagbibigay-daan sa malakihang awtonomikong komersyal na transportasyon, na idinisenyo upang gawing mas ligtas, mas mura, at mas palakaibigan ang transportasyon ng trak.
Ang kumpanya ay may mga tanggapan ng R&D sa Silicon Valley, Beijing at Suzhou, at noong 2019 ay nagtatag ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa kumpanya ng sasakyan na pag-aari ng estado na FAW Group upang mabigyan ng kapangyarihan ang FAW J7 + ng huli. Inaasahang magsisimula ang magkasanib na mga trak sa paggawa ng masa sa taong ito.
Ang Plus ay nakikipagtulungan din sa mga kumpanya ng logistik tulad ng Shunfeng at Guangzhou Xinzhihong upang piloto ang mga komersyal na operasyon ng kargamento sa China.
